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西部公汽经营权
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'''西部公汽经营权变更''',是指珠海市交通管理部门于2000年初启动的公共汽车经营权事件。西部公汽经营权的变更,意味着珠海市公共汽车领域正式进入“两巴时代”,有效弥补了西区公交线网的不足,但与此同时,也造成了市区、西区公交线网的割裂。2009年7月,两巴合并组建珠海公交巴士有限公司,市区、西区公共汽车专营权均属该公司所有,“两巴分治”正式结束。 ==启动背景== 2001年以前,珠海市公共汽车公司负责全市范围内的公共汽车运营,其中包括了西区(原斗门县、原香洲区三灶镇、南水镇、小林镇)的公共汽车经营。1993年8月,101路(白蕉-三灶)正式开通,成为西区首条公共汽车线路;1994年珠海大桥开行,首条跨市区-西区线路201路(香洲-三灶)开通,其后相继开通10条跨区公交线。在经营权变更前,珠海公汽共有西部地区线路及跨区线路20条,具体如下: {|align="center" class="wikitable" width=40% |- !width=10% | 路线号码 !width=30% | 起点站 ↔ 终点站 |- |align=center|'''101''' |align=center|三灶 ↔ 白蕉 |- |align=center|'''102''' |align=center|三灶 ↔ 金沙滩 |- |align=center|'''103''' |align=center|红旗 ↔ 八一分场 |- |align=center|'''104''' |align=center|三灶科技园 ↔ 中心医院 |- |align=center|'''105''' |align=center|三灶 ↔ 珠海机场 |- |align=center|'''106''' |align=center|三灶 ↔ 英表 |- |align=center|'''120''' |align=center|南水 ↔ 高栏 |- |align=center|'''121''' |align=center|南水 ↔ 二万吨码头 |- |align=center|'''130''' |align=center|湖心路口 ↔ 工业大道北 |- |align=center|'''131''' |align=center|金湾市场 ↔ 白蕉新城 |- |align=center|'''201''' |align=center|香洲 ↔ 三灶 |- |align=center|'''202''' |align=center|吉大总站 ↔ 红旗 |- |align=center|'''203''' |align=center|拱北 ↔ 白蕉新城 |- |align=center|'''204''' |align=center|[[凤凰北]] ↔ [[平沙]] |- |align=center|'''205''' |align=center|凤凰北 ↔ 珠海港 |- |align=center|'''206''' |align=center|[[香洲]] ↔ 小林 |- |align=center|'''207''' |align=center|香洲 ↔ 珠海机场 |- |align=center|'''208''' |align=center|拱北 ↔ 珠海温泉 |- |align=center|'''209''' |align=center|香洲 ↔ 御温泉 |- |align=center|'''210''' |align=center|拱北 ↔ 飞沙 |}
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