票仓

“票仓”，字面上是“车票仓库”的意思，顾名思义就是能够为线路带来巨大收益的站点，通常指线路中的客流大站。一般而言，“票仓”站点占据整条线路单程的50%以上收入，一般位于商业中心、居民集中区、工业集中区等区域。

“票仓”特点

• 站点客流量巨大，车辆到达“票仓”后，客流大增，经常会出现顶闸的情况。
• 票仓一般位于转乘站、口岸、客运站、商业中心、居民集中区、工业集中区等区域。
• “票仓”分固定性票仓和分时段性票仓。如居民集中区、转乘站就是“固定性票仓”（如富康花园、南屏街口）；某些高级中学，因一周放学一次，具有明显的时段性，故为“分时段票仓”。

“票仓”举例

香洲区

• 南屏街口（重要的转乘站）
• 拱北口岸总站（重要的转乘站、口岸）
• 拱北（商业集中区）
• 九洲城（商业集中区）
• 香宁花园（居民集中区）
• 珠光汽车公司（居民集中区、工业集中区）
• 二中（学校、居民集中区）

斗门区

• 井岸大厦（商业集中区、居民集中区）
• 斗门一中（学校，高峰期存在爆发性大客流）
• 白藤二路口（商业集中区）

金湾区

• 唐人街（城镇中心）
• 金海岸市场东（商业集中区）
• 平沙邮局（城镇中心）
• 化工专区（工业集中区）