更改

*2023年9月1日，本线路调整为环线模式运行，运行至原首末站“城轨十字门站”不休整，上下客后即返程（往琴海西路总站），首末班维持原服务时间（“城轨十字门站”头班7:00、尾班17:30；“琴海西路总站”头班7:40、尾班18:30）不变。往城轨十字门站方向：由“琴海西路总站”始发，经“富邦道口”站后，调整行驶琴海北路、海琴桥、汇通五路、十字门大道、汇通二路、兴盛三路、富城道，接回“兴盛一路口”站后按原线行驶至“城轨十字门站”南侧站；往琴海西路总站方向调整由“城轨十字门站”南侧站始发，调整行驶南湾南路、会展四路、十字门隧道、荣粤道、汇通二路、十字门大道、琴海东路、富城道，接回“兴盛一路口”站后接回原线行驶。取消停靠“城轨十字门站”北侧站、“南湾南路南”北侧站、“富城道口”南侧站；增停“汇通二路”双边站、“海鸣桥”西侧站、“富城道口”北侧站、“城轨横琴北站”西侧站。

*2023年9月1日，本线路调整为环线模式运行，运行至原首末站“城轨十字门站”不休整，上下客后即返程（往琴海西路总站），首末班维持原服务时间（“城轨十字门站”头班7:00、尾班17:30；“琴海西路总站”头班7:40、尾班18:30）不变。往城轨十字门站方向：由“琴海西路总站”始发，经“富邦道口”站后，调整行驶琴海北路、海琴桥、汇通五路、十字门大道、汇通二路、兴盛三路、富城道，接回“兴盛一路口”站后按原线行驶至“城轨十字门站”南侧站；往琴海西路总站方向调整由“城轨十字门站”南侧站始发，调整行驶南湾南路、会展四路、十字门隧道、荣粤道、汇通二路、十字门大道、琴海东路、富城道，接回“兴盛一路口”站后接回原线行驶。取消停靠“城轨十字门站”北侧站、“南湾南路南”北侧站、“富城道口”南侧站；增停“汇通二路”双边站、“海鸣桥”西侧站、“富城道口”北侧站、“城轨横琴北站”西侧站。

*2023年11月22日，本线路全线配车由广通[[GTQ6123BEVBT11]]更换为第二批次广客[[GTZ6127BEVB1]]。

*2023年11月22日，本线路全线配车由广通[[GTQ6123BEVBT11]]更换为第二批次广客[[GTZ6127BEVB1]]。

*2024年2月22日，本线路首末站由“琴海西路总站—城轨十字门站”调整为“琴海西路总站—爱琴路总站”。往爱琴路总站方向：经“城轨横琴北站”站后，调整行驶十字门大道、环岛东路、琴海东路（在琴海东路交海韵桥路口掉头）、“二线关”出关下客区2号廊道、富邦道、爱琴路，到达“爱琴路总站”（新首末站）；增停“汇通五路”、“海鸣桥”、 “十字门大道”、“洋环”、“横琴大桥南”、“大桥二线通道南”站；取消“汇通二路”、“兴盛一路口”、“珠海保税区”、“南湾南路南”、“城轨十字门站”；往琴海西路总站方向：由“爱琴路总站”首末站始发后，行驶爱琴路、千寿道、环岛北路、环岛东路、十字门大道、汇通五路、琴海北路，接回“富邦道口”站后按原线行驶；取消“汇通二路”、“富城道口”、“兴盛一路口”站；增停“横琴大桥南”、“海鸣桥”、“汇通五路”站。同步调整服务时间，“琴海西路总站”头班7:40，尾班18:30不变；由“城轨十字门站”头班7:40，尾班17:30，调整为“爱琴路总站”头班6:50，尾班17:40。

*2024年2月22日，本线路首末站由“城轨十字门站”调整为“爱琴路总站”。往爱琴路总站方向：经“城轨横琴北站”站后，调整行驶十字门大道、环岛东路、琴海东路（在琴海东路交海韵桥路口掉头）、“二线关”出关下客区2号廊道、富邦道、爱琴路，到达“爱琴路总站”（新首末站）；增停“汇通五路”、“海鸣桥”、 “十字门大道”、“洋环”、“横琴大桥南”、“大桥二线通道南”站；取消“汇通二路”、“兴盛一路口”、“珠海保税区”、“南湾南路南”、“城轨十字门站”；往琴海西路总站方向：由“爱琴路总站”首末站始发后，行驶爱琴路、千寿道、环岛北路、环岛东路、十字门大道、汇通五路、琴海北路，接回“富邦道口”站后按原线行驶；取消“汇通二路”、“富城道口”、“兴盛一路口”站；增停“横琴大桥南”、“海鸣桥”、“汇通五路”站。同步调整服务时间，“琴海西路总站”头班7:40，尾班18:30不变；由“城轨十字门站”头班7:40，尾班17:30，调整为“爱琴路总站”头班6:50，尾班17:40。

**本线路实际大桥二线通道南为终点（爱情路总站方向），横琴大桥南为起点（琴海西路总站方向）。

**本线路往爱琴路总站方向实际以大桥二线通道南为终点站，往琴海西路总站实际以横琴大桥南为起点站。

==线路停靠站点==

==线路停靠站点==