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*2019年1月3日，本线路开通。配车为2部广客[[GTZ6859BEVB1]]。
*2019年1月3日，本线路开通。配车为2部广客[[GTZ6859BEVB1]]。
*2020年2月5日起，根据省重大公共卫生事件响应和部署，为遏制疫情蔓延势头，进一步加强新型肺炎防疫工作，本线路临时停运。随后本线路恢复营运。
*2020年2月5日起，根据省重大公共卫生事件响应和部署，为遏制疫情蔓延势头，进一步加强新型肺炎防疫工作，本线路临时停运。随后本线路恢复营运。
*2021年3月29日，位于南港路上的“南水车站”站更名为“南水”。
*2021年3月29日，位于南港路上的“南水车站”更名为“南水”。
*2021年7月9日，本线路调整行驶路线，经“南水消防队”站后，调整行驶南港路、珠海大道、珠港大道、化联三路，接回“南港西路口”（原“化联三路南”更名）站后按原线运行。取消“乙川精机”站，增停“化工专区”、“下金龙路口”、“铁炉”、“美凌达”、“电厂路口”、“恩捷材料”、“南化路口”、“化联三路南”等站点。同日起增投1台广客[[GTZ6859BEVB]]投入运营，高峰班次间隔由30分钟缩短为约25分钟，平峰由60分钟缩短为约38分钟；“南水”头班由6:30提前至6:00，尾班20:30不变。
*2021年7月9日，本线路调整行驶路线，经“南水消防队”站后，调整行驶南港路、珠海大道、珠港大道、化联三路，接回“南港西路口”（原“化联三路南”更名）站后按原线运行。取消“乙川精机”站，增停“化工专区”、“下金龙路口”、“铁炉”、“美凌达”、“电厂路口”、“恩捷材料”、“南化路口”、“化联三路南”等站点。同日起增投1台广客[[GTZ6859BEVB]]投入运营，高峰班次间隔由30分钟缩短为约25分钟，平峰由60分钟缩短为约38分钟；“南水”头班由6:30提前至6:00，尾班20:30不变。