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*本线路的定位是承接干线公交(202路)的社区内环线,以期望达到类似于“地铁-微公交”的接驳模式。本线路设计时忽略了干线公交不是地铁、厂区内各工厂之间无出行需求等致命性问题,最终导致本线路无人问津、厂区内乘客离开厂区不便。故本线路仅开通10天就取消运营,被誉为“'''最短命路线'''”。
 
*本线路的定位是承接干线公交(202路)的社区内环线,以期望达到类似于“地铁-微公交”的接驳模式。本线路设计时忽略了干线公交不是地铁、厂区内各工厂之间无出行需求等致命性问题,最终导致本线路无人问津、厂区内乘客离开厂区不便。故本线路仅开通10天就取消运营,被誉为“'''最短命路线'''”。
 
[[分类:已取消珠海巴士路线]]
 
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