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珠海公交B6干线
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2023年4月24日 (一) 15:00的版本
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2023年4月24日 (一) 15:00
→历史
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==历史==
==历史==
{{线路前身|[[6]]路}}
{{线路前身|[[6]]路}}
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2019年1月15日,本线路开通,初期为“海虹总站”环线,配车为5台广通
[[GTQ6111BEVBT1]]及4台广通[[GTQ6186BEVBT20]]
。
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2019年1月15日,本线路开通,初期为“海虹总站”环线。由“海虹总站”始发,行驶海虹路、情侣路、梅华东路、明珠路、人民路、凤凰路、梅华东路、海虹路,至首末站“海虹总站”。配车为5台广通
[[GTQ6111BEVBT1]]及4台广通[[GTQ6186BEVBT20]]
,服务时间为“海虹总站”6:00-22:30。
*2019年3月8日,本线路启用新时刻表并微调班次,铰接车于下午出场将直接载客运营至海虹总站。
*2019年3月8日,本线路启用新时刻表并微调班次,铰接车于下午出场将直接载客运营至海虹总站。
*2019年4月10日,本线路4台广通[[GTQ6186BEVBT20]]配车与[[B2]]路的4台广通[[GTQ6146BEVBT8]]进行更换。
*2019年4月10日,本线路4台广通[[GTQ6186BEVBT20]]配车与[[B2]]路的4台广通[[GTQ6146BEVBT8]]进行更换。
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2020年9月28日,本线路首末站由“海虹总站”调整为“上冲小镇”;同日,本线路增投3台车辆运营,计划班次间隔由13
-20分钟缩短为约7-15分钟,服务时间为:“上冲小镇”头班6:00,尾班22:
30。线路配车广通
[[GTQ6146BEVBT8]]
调出,更换为广通
[[GTQ6111BEVBT20]]及广通[[GTQ6121BEVBT3]]。
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2020年9月28日,本线路首末站由“海虹总站”调整为“上冲小镇”。由新首末站“上冲小镇”始发后,行驶诗僧路、碧澜路、谷都大道、明珠北路、人民西路、人民东路、凤凰路、梅华东路、梅华西路、谷都大道、碧澜路、诗僧路,环运行回首末站“上冲小镇”。增停“诗僧路中”(新增)、“长沙圩”双边站;取消“海虹总站”、“水拥坑(海天公园)”、“中大五院”、“华子石东”等站点。优化后增投3台车辆(即12台)运营,计划班次间隔由13
-20分钟缩短为约7-15分钟,服务时间为:“上冲小镇”头班6:00,尾班22:
30。同日起广通
[[GTQ6146BEVBT8]]
更换为广通
[[GTQ6111BEVBT20]]及广通[[GTQ6121BEVBT3]]。
*2020年12月28日,本线路优化班次间隔,尖峰计划班次间隔由8分钟缩短为约5-6分钟,平峰期间隔约10-12分钟。
*2020年12月28日,本线路优化班次间隔,尖峰计划班次间隔由8分钟缩短为约5-6分钟,平峰期间隔约10-12分钟。
*2021年1月22日,因配合[[17A]]路开通,本线路减少一台配车(即11台)。
*2021年1月22日,因配合[[17A]]路开通,本线路减少一台配车(即11台)。
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