打开主菜单
首页
随机
最近更改
特殊页面
设置
关于珠海交通维基
免责声明
珠海交通维基
搜索
更改
←上一编辑
下一编辑→
珠海公交65路线
(查看源代码)
2021年9月8日 (三) 15:41的版本
删除4字节
、
2021年9月8日 (三) 15:41
小
已还原
田所浩不二
(
对话
)的编辑至最后由
Zhbus
修订的版本
第37行:
第37行:
*2011年1月15日,本线路增加一台配车。班次间隔由13分钟缩短到11分钟,“珠海北站”末班发车时间延长至21:30,“竹林埔”末班发车时间延长至20:45,票价保持不变。
*2011年1月15日,本线路增加一台配车。班次间隔由13分钟缩短到11分钟,“珠海北站”末班发车时间延长至21:30,“竹林埔”末班发车时间延长至20:45,票价保持不变。
*2012年12月1日,本线路取消普通车服务,全线配车更换为珠海广通[[GTQ6857N4GJ]]型LNG空调巴士,上车收费2元。
*2012年12月1日,本线路取消普通车服务,全线配车更换为珠海广通[[GTQ6857N4GJ]]型LNG空调巴士,上车收费2元。
−
*2013年12月26日,因开通跨市公交
[[zsbus:]]
|内容=998}}路,与本线路行驶站点大部分重叠,本线路因此取消。
+
*2013年12月26日,因开通跨市公交
{{ZSWIKI
|内容=998}}路,与本线路行驶站点大部分重叠,本线路因此取消。
==线路停靠站点==
==线路停靠站点==
第171行:
第171行:
{{2016年以前的2元票价}}
{{2016年以前的2元票价}}
==评价==
==评价==
−
*在开通跨市公交
[[zsbus:]]
|内容=998}}路之前,部分公交网站认为65路是一条跨市线路,原因在于65路可与原中山公汽35路转乘。事实上65路并没有进入中山市境内,该线路穿过那洲检查站,其终点站“竹林埔”靠近中珠边界,仍在珠海市内。因此,65路虽然没有地理上的跨市,但实际上已经是一条“隐形”的跨市公交线路。
+
*在开通跨市公交
{{ZSWIKI
|内容=998}}路之前,部分公交网站认为65路是一条跨市线路,原因在于65路可与原中山公汽35路转乘。事实上65路并没有进入中山市境内,该线路穿过那洲检查站,其终点站“竹林埔”靠近中珠边界,仍在珠海市内。因此,65路虽然没有地理上的跨市,但实际上已经是一条“隐形”的跨市公交线路。
[[分类:已取消珠海巴士路线]]
[[分类:已取消珠海巴士路线]]
田所浩不二
机器人
、
界面管理员
、
管理员
3,662
个编辑