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| 班次间隔=15-23分钟
 
| 班次间隔=15-23分钟
 
| 线路走向=白蕉总站-玉柴
 
| 线路走向=白蕉总站-玉柴
| 首站营运时间=白蕉总站 05:50-20:50
+
| 首站营运时间=白蕉总站 06:00-21:40
| 末站营运时间=玉柴 07:05-22:00
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| 末站营运时间=玉柴 06:15-22:00
 
| 配车数=10
 
| 配车数=10
 
| 车型=广通[[GTQ6111BEVBT20]]
 
| 车型=广通[[GTQ6111BEVBT20]]
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*珠海公交410路线由[[珠海公交巴士有限公司]]{{富山}}营运。
 
*珠海公交410路线由[[珠海公交巴士有限公司]]{{富山}}营运。
 
*该线路走向为白蕉总站-玉柴,全线拥有10台车,车型为广通[[GTQ6111BEVBT20]],单程运行时间约为55分钟。
 
*该线路走向为白蕉总站-玉柴,全线拥有10台车,车型为广通[[GTQ6111BEVBT20]],单程运行时间约为55分钟。
*服务时间:白蕉总站开出:05:50-20:50;玉柴开出:07:05-22:00。
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*服务时间:白蕉总站开出:06:00-21:40;玉柴开出:06:15-22:00。
 
*班次间隔:15-23分钟一班。
 
*班次间隔:15-23分钟一班。
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*2020年1月21日,本线路增加2台配车,并将全线配车更换为广通[[GTQ6111BEVBT20]],班次间隔由18-32分钟缩短为约15-23分钟;同步服务时间调整为:“白蕉总站”头班由6:00提前至5:50,尾班20:50不变;“夏村”头班由7:10提前至7:05,尾班22:00不变。
 
*2020年1月21日,本线路增加2台配车,并将全线配车更换为广通[[GTQ6111BEVBT20]],班次间隔由18-32分钟缩短为约15-23分钟;同步服务时间调整为:“白蕉总站”头班由6:00提前至5:50,尾班20:50不变;“夏村”头班由7:10提前至7:05,尾班22:00不变。
 
*2020年3月24日,本线路调入一台广客[[GTZ6107BEVB]]配车作机动用途。4月10日,该配车调出。
 
*2020年3月24日,本线路调入一台广客[[GTZ6107BEVB]]配车作机动用途。4月10日,该配车调出。
*2021年3月6日,本线路在“石门坑”与“金台寺路口”站之间双向增设“金台立交西”站;在“龙濠路南”与“金嘉翼”站之间双向新增停“麻门线路口”站。
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*2020年7月25日,受斗门夏村开发工程施工影响,本线路首末站由“白蕉总站-夏村”临时调整为“白蕉总站-坚士制锁”。往坚士制锁方向:经“七星大道东”站后,行驶七星大道、富强路、富山十路,至临时首末站“坚士制锁”;临时取消“网山村口”、“白兔陶瓷”、“夏村”(原首末站),临时增停“富强路中”站;往白蕉总站方向:由“坚士制锁”临时首末站始发后,行驶富山十路、270省道,接回“凯德斯工业园”站后按原线运行;临时取消“网山村口”、“白兔陶瓷”、“七星大道东”站。
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*2021年3月6日,本线路在“石门坑”与“金台寺路口”站之间双向增设“金台立交西”站,在“龙濠路南”与“金嘉翼”站之间双向新增停“麻门线路口”站。
 
*2021年5月8日,“侨立中医院”站更名为“市第二中医院”。
 
*2021年5月8日,“侨立中医院”站更名为“市第二中医院”。
 
*2021年10月7日,本线路首末站由“白蕉总站-坚士制锁(临时首末站)”调整为“白蕉总站-玉柴”。往“玉柴”方向:经“凯德斯工业园”站后,调整行驶高栏港高速、七星大道、产城一路、融合东路、融合西路、产城八路、七星大道,至新首末站“玉柴”;返程同途。双向在产城一路上新增设“产城一路北”站;在融合路上新增设“融合东路东”、“融合东路中”、“雷蛛大道口”、“国际健康驿站”、“融合西路西”站;在产城八路上新增设“产城八路北”站;在七星大道上增设“玉柴”首末站;双向取消“坚士制锁”(临时首末站),单向取消临时停靠的“七星大道东”(南侧站)、“富强路中”(西侧站)。同时因公交站点距离路口过近,为降低安全隐患,取消位于龙山二路上的“龙山二路中”双边站。
 
*2021年10月7日,本线路首末站由“白蕉总站-坚士制锁(临时首末站)”调整为“白蕉总站-玉柴”。往“玉柴”方向:经“凯德斯工业园”站后,调整行驶高栏港高速、七星大道、产城一路、融合东路、融合西路、产城八路、七星大道,至新首末站“玉柴”;返程同途。双向在产城一路上新增设“产城一路北”站;在融合路上新增设“融合东路东”、“融合东路中”、“雷蛛大道口”、“国际健康驿站”、“融合西路西”站;在产城八路上新增设“产城八路北”站;在七星大道上增设“玉柴”首末站;双向取消“坚士制锁”(临时首末站),单向取消临时停靠的“七星大道东”(南侧站)、“富强路中”(西侧站)。同时因公交站点距离路口过近,为降低安全隐患,取消位于龙山二路上的“龙山二路中”双边站。
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*2021年11月13日,本线路优化运营服务,尖峰班次间隔由15分钟缩短为12分钟,同步调整服务时间为:“白蕉总站”头班由5:50调整为6:00,尾班由20:50延长至21:40;“玉柴”头班由7:05提前至6:15,尾班22:00不变。
 
==线路停靠站点==
 
==线路停靠站点==
 
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