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| 票价=空调车1元
 
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== 线路简介 ==
 
== 线路简介 ==
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== 历史 ==
 
== 历史 ==
 
*41路线开通于1995年2月,初期走向为“上冲检查站—四大佛山”,途径双龙山、东坑等地,全程票价普通车1元,配备1台广州牌GZK6100AD普通大巴。
 
*41路线开通于1995年2月,初期走向为“上冲检查站—四大佛山”,途径双龙山、东坑等地,全程票价普通车1元,配备1台广州牌GZK6100AD普通大巴。
*2001年,梅溪旅游路正式通车,因[[26]]路线终点站调整至东坑凤凰山,覆盖本路线服务范围,故本线调整为“上冲检查站—福溪北”,途经公交花园、长沙、福溪等地,配置2部扬子YZL6730C小巴。
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*2001年,梅溪旅游路正式通车,因[[26]]路线终点站调整至东坑凤凰山,覆盖本线路服务范围,故本线路调整为“上冲检查站—福溪北”,途经公交花园、长沙、福溪等地,配置2部扬子YZL6730C小巴。
 
*2005年,本线路调整为“上冲总站—福溪北”。
 
*2005年,本线路调整为“上冲总站—福溪北”。
*2007年3月,本线路全线更换为厦门金龙[[XMQ6840GE]]型普通巴士。
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*2007年3月18日,本线路全线更换为厦门金龙[[XMQ6840GE]]型普通巴士。
 
*2011年1月30日,本线走路向往南延伸,由“上冲总站”调整延伸至“造贝西”,增停翠微、二城广场等站,并加入2台厦门金龙[[XMQ6840GE]]型空调巴士。每日班次由原来38班增加至52班,班次间隔由原来25分钟加密为17.5分钟。延伸后头尾班时间为:“福溪北”头班6:30,尾班21:30,“造贝西”头班6:30,尾班21:25。  
 
*2011年1月30日,本线走路向往南延伸,由“上冲总站”调整延伸至“造贝西”,增停翠微、二城广场等站,并加入2台厦门金龙[[XMQ6840GE]]型空调巴士。每日班次由原来38班增加至52班,班次间隔由原来25分钟加密为17.5分钟。延伸后头尾班时间为:“福溪北”头班6:30,尾班21:30,“造贝西”头班6:30,尾班21:25。  
*2012年10月,本线路全线更换为郑州宇通[[ZK6100HNGA9]]大巴,并实现全空调化服务。
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*2012年10月1日,本线路全线更换为郑州宇通[[ZK6100HNGA9]]大巴,并实现全空调化服务。
 
*2013年4月26日,本线路首末站“福溪北”迁移至前山商贸物流中心二期工业园内。延伸后,该线路经“福溪工业区”后双向沿福永路、永田路运行,增设“福永路东”、“永田路中”站。
 
*2013年4月26日,本线路首末站“福溪北”迁移至前山商贸物流中心二期工业园内。延伸后,该线路经“福溪工业区”后双向沿福永路、永田路运行,增设“福永路东”、“永田路中”站。
 
*2014年6月21日,本线路调整延伸为“福溪北—八闽商会”,往福溪方向不停靠“南屏大桥北”、“中臣花园”、“福石”等站,增停“造贝西”、“造裕路”等站点。
 
*2014年6月21日,本线路调整延伸为“福溪北—八闽商会”,往福溪方向不停靠“南屏大桥北”、“中臣花园”、“福石”等站,增停“造贝西”、“造裕路”等站点。
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|服役时间=2007.3-2012.10
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|服役时间=2007.3.18-2012.9.30
 
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