更改

*2012年11月，本线路全线更换14台郑州宇通ZK6100HNGA9型自动挡空调巴士。

*2012年11月，本线路全线更换14台郑州宇通ZK6100HNGA9型自动挡空调巴士。

*2013年，为方便珠海一职校新校区师生出行，本线路经“葵竹苑”后改行创业路，增停“一职校”站，返程同途；另本线路往“上冲检查站”方向敬业路上停靠的“葵竹苑”站改在创业路停靠。

*2013年，为方便珠海一职校新校区师生出行，本线路经“葵竹苑”后改行创业路，增停“一职校”站，返程同途；另本线路往“上冲检查站”方向敬业路上停靠的“葵竹苑”站改在创业路停靠。

*2015年8月20日，本线路派车全部更换为珠海广通GTQ6105BEVB2纯电动巴士。

*2015年8月20日，本线路派车全部更换为珠海广通[[GTQ6105BEVB2]]纯电动巴士。

*2017年12月29日，本线路由[[拱北]]延伸至[[城轨珠海站]]，同时新增停靠“南村东”东侧站。

*2017年12月29日，本线路由[[拱北]]延伸至[[城轨珠海站]]，同时新增停靠“南村东”东侧站。

*2018年7月10日，本线路其中一台广通[[GTQ6105BEVB2]]配车更换为宇通[[ZK6100HNGA9]]。8月12日，本线路更换两部广通[[GTQ6111BEVBT1]]。29日，本线路全线更换为广通[[GTQ6111BEVBT1]]。

*2018年7月10日，本线路其中一台广通[[GTQ6105BEVB2]]配车更换为宇通[[ZK6100HNGA9]]。8月12日，本线路更换两部广通[[GTQ6111BEVBT1]]。29日，本线路全线更换为广通[[GTQ6111BEVBT1]]。

*2020年3月25日，本线路增投4台车辆运营（即18台），尖峰计划班次间隔由10分钟缩短为约5-6分钟，平峰计划班次间隔约10-11分钟不变。

*2020年3月25日，本线路增投4台车辆运营（即18台），尖峰计划班次间隔由10分钟缩短为约5-6分钟，平峰计划班次间隔约10-11分钟不变。

<!--==班次==

==班次==

{{班次|

{{班次|

| 首站 =城轨珠海站

| 首站 =上冲检查站

| 首站时段 =0620-2235

| 首站时段 =0615-0735<br>0735-1614<br>1614-1738<br>1738-1848<br>1848-1945<br>1945-2105<br>2105-2150

| 首站班距 =9-10

| 首站班距 =6-9<br>10-11<br>5-8<br>10-12<br>6-7<br>10<br>15

| 首站尾三 =2215 2225 2235

| 首站尾三 =2120 2135 2150

| 末站 =上冲检查站

| 末站 =城轨珠海站

| 末站时段 =0615-0818<br>0818-2150

| 末站时段 =0615-1025<br>1025-1720<br>1720-1825<br>1825-1955<br>1955-2049<br>2049-2245

| 末站班距 =5-8<br>7-10

| 末站班距 =5-10<br>11-12<br>6-8<br>10<br>6<br>10-12

| 末站尾三 =2130 2140 2150

| 末站尾三 =2221 2233 2245

}}

}}

 

==线路停靠站点==

==线路停靠站点==