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本线路连接大桥口岸、吉大、圆明新园、南屏科技园，是市内一条重要的东西向干线公交，客流量巨大，在周末及节假日需要大量车辆进行支援才能疏导客流。而在2010年，珠海公交曾开设本线路的早晚高峰短线'''[[25A]]'''（吉大总站-泰桦广场），是珠海首条早晚高峰线路，最后因客流不足而取消。

本线路连接大桥口岸、吉大、圆明新园、南屏科技园，是市内一条重要的东西向干线公交，客流量巨大，在周末及节假日需要大量车辆进行支援才能疏导客流。而在2010年，珠海公交曾开设本线路的早晚高峰短线'''[[25A]]'''（吉大总站-泰桦广场），是珠海首条早晚高峰线路，最后因客流不足而取消。

为有效疏导客流，吉大分公司于2020年2月起安装天迈TM8207高清客流调度一体机测试，于同年5月正式启用。本线路是珠海公交首条使用[[动态调度系统]]的线路。

为有效疏导客流，吉大分公司于2020年2月起在本线路安装天迈TM8207高清客流调度一体机测试，并于同年5月正式启用。本线路是珠海公交首条使用[[动态调度系统]]的线路。

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| 路线号=25

| 路线号=25

*2015年2月，本线路部分配车更换为郑州宇通[[ZK6100HGA]]型空调巴士。

*2015年2月，本线路部分配车更换为郑州宇通[[ZK6100HGA]]型空调巴士。

*2015年3月9日，因黄标车限行法规逐步扩大范围，本线路原厦门金龙[[XMQ6113GF]]型及厦门金龙[[XMQ6113GJ2]]型巴士退役。

*2015年3月9日，因黄标车限行法规逐步扩大范围，本线路原厦门金龙[[XMQ6113GF]]型及厦门金龙[[XMQ6113GJ2]]型巴士退役。

*2015年5月，本线路取消普通车服务，全部更换20台郑州宇通[[ZK6100HGA]]型空调巴士。

*2015年5月1日，本线路取消普通车服务，全部更换20台郑州宇通[[ZK6100HGA]]型空调巴士。

*2016年1月24日，25路往九洲港方向，经“华发新城”后，行驶前山大桥（不下桥）、前山立交、九洲大道接回“白石（银石雅园）”。取消“前山总站”（南侧路边站）。返程按现运行路线不变。

*2016年1月24日，25路往九洲港方向，经“华发新城”后，行驶前山大桥（不下桥）、前山立交、九洲大道接回“白石（银石雅园）”。取消“前山总站”（南侧路边站）。返程按现运行路线不变。

*2016年2月，本线路调入厦门金龙[[XMQ6106G]]型空调巴士短暂支援。

*2016年2月，本线路调入厦门金龙[[XMQ6106G]]型空调巴士短暂支援。