“珠海公交22路线”的版本间差异

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'''珠海公交22路线'''，是中华人民共和国[[广东省]]珠海市内一条公共汽车路线，往来'''嘉园东（嘉园）'''及'''九洲港'''。
 
'''珠海公交22路线'''，是中华人民共和国[[广东省]]珠海市内一条公共汽车路线，往来'''嘉园东（嘉园）'''及'''九洲港'''。
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*2002年6月28日，为更加方便吉大、新香洲、前山居民出行，珠海公汽开通本路线<ref>关于开通22路公共汽车的通告（珠海市交通運輸局文件，2002年6月23日）</ref>。实行无人售票，普通车票价1元，空调车票价2元。<ref name="nf">[http://www.southcn.com/news/dishi/zhuhai/shizheng/200206280121.htm 从九洲港开往嘉园22路公共汽车开通],'''资料来源：'''南方网，2002年6月28日查阅。 {{zh-cn}}</ref>使用车型为常州福莱西宝CJ6922G型巴士。
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*2002年6月28日，为更加方便吉大、新香洲、前山居民出行，珠海公汽开通本路线。实行无人售票，普通车票价1元，空调车票价2元。使用车型为常州福莱西宝CJ6922G型巴士。
 
*2005年，珠海公汽上调票价，该线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
 
*2005年，珠海公汽上调票价，该线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
 
*2008年，该线路常州福莱西宝CJ6922G型客车替换珠江GZ6100S型空调客车、广州GZK6100AD型客车运营。
 
*2008年，该线路常州福莱西宝CJ6922G型客车替换珠江GZ6100S型空调客车、广州GZK6100AD型客车运营。

2016年3月23日 (三) 16:26的版本

珠海公交22路线，是中华人民共和国广东省珠海市内一条公共汽车路线，往来嘉园东（嘉园）及九洲港。 珠海公交22路线，{{{描述}}}，由珠海公交巴士有限公司营运。

ZHGJ.png 22
{{{主站}}}
线路基本信息
营运公司 珠海公交巴士有限公司
派车分公司 吉大分公司、金鼎分公司
配车数 23
车型 金鼎分公司：广通GTQ6117N4GJ5
吉大分公司：宇通ZK6100HGA、金龙XMQ6106G
线路里程 九洲港 → 金鼎工业园 29.2km
金鼎工业园 → 九洲港 28.5km
单程时间 148分钟
班次间隔 待查
主要途经 吉大、百货公司、中山大学、唐家、金鼎
服务时间
{{{主站}}} {{{主站营运时间}}}
票价票制
票制 无人售票一票制
票价 空调车3元

线路简介

  • 珠海公交22路线由珠海公交巴士有限公司吉大分公司、金鼎分公司营运。
  • 本线路走向为{{{主站}}} ，全线配车23台，车型为金鼎分公司：广通GTQ6117N4GJ5、吉大分公司：宇通ZK6100HGA、金龙XMQ6106G。单程运行时间约为148分钟。
  • 服务时间：{{{主站}}} 。
  • 班次间隔：{{{班次间隔}}}。

线路简介

  • 珠海公交22路线由珠海公交巴士有限公司（原珠海市公共汽车公司）上冲分公司营运，为珠海市连接中山市坦洲镇十四村重要公交线路之一。
  • 该线路走向为嘉园-板樟山隧道-九洲港，全线运营车型为郑州宇通ZK6100HNGA9型空调巴士。
  • 服务时间：嘉园开出：早上06:20至晚上21:30；九洲港开出：早上06:35至晚上22:15。
  • 班次间隔：6-9分钟。

历史

  • 2002年6月28日，为更加方便吉大、新香洲、前山居民出行，珠海公汽开通本路线。实行无人售票，普通车票价1元，空调车票价2元。使用车型为常州福莱西宝CJ6922G型巴士。
  • 2005年，珠海公汽上调票价，该线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
  • 2008年，该线路常州福莱西宝CJ6922G型客车替换珠江GZ6100S型空调客车、广州GZK6100AD型客车运营。
  • 2009年，该线路全线替换郑州宇通ZK6108HGC型（包括普通车和空调车）巴士行驶，2010年空调车更换为珠海广通GTQ6107N4GJ5型空调巴士行驶。
  • 2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，该线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。同年加入郑州宇通ZK6108HGB型普通车巴士加密。
  • 2013年1月，该线路全线更换为珠海广通GTQ6107N4GJ5型LNG空调巴士。同时取消该线路的“普通车”班次。
  • 2013年5月，受金凤路翠屏段道路改造施工影响，站点周边非法营运车辆聚集，为保障公交线路的正常运营，从2013年5月9日起，本线路首末站由“嘉园”总站调整至“嘉园东”（北侧站）；同时，局部调整行驶路线。
  • 2015年11月，该线路全线更换为郑州宇通ZK6100HNGA9型空调巴士，并开行高峰短线
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