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珠海公交2路线 (查看源代码)

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'''珠海公交2路线'''，是珠海市内一条公共汽车路线，往来'''[[香洲]]'''及'''[[城轨珠海站]]'''，由[[珠海公交巴士有限公司]]营运。

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~~<br>~~本线路为珠海市最繁忙、服务时间最长、班次间隔最密的巴士线路，故亦曾被誉为“珠海公交第一大线”，客流也常常呈现高度流水状态，各站上落乘客非常多。

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本线路为珠海市最繁忙、服务时间最长、班次间隔最密的巴士线路，故亦曾被誉为“珠海公交第一大线”，客流也常常呈现高度流水状态，各站上落乘客非常多。

{{BusRoute

| 路线号=2

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*2015年4月15日，本线路设立分支线2A路线，与本线路不同的是，往“香洲”方向经华侨宾馆站后，停靠摩尔广场、石花路西、建业三路口三个站点后接回原线行驶。同时，本线路的配车数量调整为12台，班次间隔调整为6-16分钟。

*2015年12月，2及2A路线配车全部更换为珠海广通[[GTQ6105BEVB2]]及[[GTQ6105BEVB3]]纯电动巴士。

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*2017年12月2日，本线经“拱北口岸”后，行驶至拱北地下隧道东侧出口时，由原左转情侣路改为右转进入掉头车道，取消停靠“水湾路南”,接回“拱北”后按原线运行。

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*2017年12月2日，本线路经“拱北口岸”后，行驶至拱北地下隧道东侧出口时，由原左转情侣路改为右转进入掉头车道，取消停靠“水湾路南”，接回“拱北”后按原线运行。

*2018年4月10日，2A路线配车并入2路线，班次间隔调整为4-8分钟，配车数量增加至24台。

*2018年7月1日，本线路配车全部更换为珠海广通[[GTQ6121BEVBT3]]纯电动巴士。

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*2019年7月27日至2019年12月17日，因昌盛路拱北口岸地下通道改造升级项目施工需要，本线路临时取消停靠“拱北口岸”、“拱北”站，临时增停“桂花南”、“炮台山东”站。

*2020年8月11日，本线路启用新时刻表，高峰期班次调整至5分钟，平峰期班次间隔拉长至9-10分钟，夜间时段班次间隔拉长至12-13分钟。

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*2021年6月6日，本线路配车更换为广通[[GTQ6126BEVBT20]]（第二批次）及[[GTQ6111BEVBT20]]（第二批次）。

==线路停靠站点==

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}}

{{图库

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|服役时间=2002.4-2007.12

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|服役时间=2002.4.28-2007.12

|服役车型=XMQ6112G2

|S=普通车

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