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*12路线于1993年由珠海市公共汽车公司开通，为第三条穿越板樟山隧道的线路，线路走向为“凤凰北—九洲港”。
*12路线于1993年由珠海市公共汽车公司开通，为第三条穿越板樟山隧道的线路，线路走向为“凤凰北—九洲港”。
*1997年，本路线由丹东黄海DD6120HS型、常州福莱西宝CJ6922G型、上饶SR6995H型空调公共汽车运行。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。
*1997年，本线路由丹东黄海DD6120HS型、常州福莱西宝CJ6922G型、上饶SR6995H型空调公共汽车运行。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。
*2004年5月，本路线全线更换厦门金龙XMQ6113GJ/GJ2型巴士（全数为手动挡，普通车、空调车各半）。
*2004年5月，本线路全线更换厦门金龙XMQ6113GJ/GJ2型巴士（全数为手动挡，普通车、空调车各半）。
*2005年，珠海公汽第三次上调票价，该线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
*2005年，珠海公汽第三次上调票价，本线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
*2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，该线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
*2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
*2013年1月，该线路全线更换为郑州宇通[[ZK6100HGA]]型空调巴士，取消该线路原有的“普通车”班次。
*2013年1月，本线路全线更换为郑州宇通[[ZK6100HGA]]型空调巴士，取消该线路原有的“普通车”班次。
*2013年5月，本线路往“九洲港”方向从“凤凰北”东侧站后站发车，右转经华海路—情侣中路—翠香东路—凤凰北路运行，增停“华海中”、“翠香东”两个单边站，接回“邮政大厦”站后按原线行驶，返程走向不变；另外，为与九洲港航班服务时间接驳，本线路“九洲港”首末站的尾班车由原来22:50延长至23:10。
*2013年5月，本线路往“九洲港”方向从“凤凰北”东侧站后站发车，右转经华海路—情侣中路—翠香东路—凤凰北路运行，增停“华海中”、“翠香东”两个单边站，接回“邮政大厦”站后按原线行驶，返程走向不变；另外，为与九洲港航班服务时间接驳，本线路“九洲港”首末站的尾班车由原来22:50延长至23:10。
*2016年10月26日，该线路由“[[凤凰北]]”延伸至“[[海虹总站]]”。
*2016年10月26日，本线路由“[[凤凰北]]”延伸至“[[海虹总站]]”。
*2017年5月13日，该线路配车由宇通[[ZK6100HGA]]更换为广通[[GTQ6858BEVBT2]]纯电动巴士。
*2017年5月13日，本线路配车由宇通[[ZK6100HGA]]更换为广通[[GTQ6858BEVBT2]]纯电动巴士。
*2018年9月13日，该线路配车由广通[[GTQ6858BEVBT2]]更换为广通[[GTQ6126BEVBT3]]纯电动巴士。
*2018年9月13日，本线路配车由广通[[GTQ6858BEVBT2]]更换为广通[[GTQ6126BEVBT3]]纯电动巴士。
*2018年10月24日，本线路延伸至珠海口岸配套首末站“大桥口岸枢纽”。往大桥口岸枢纽方向：经“九洲港”站后，行驶九洲港路、情侣南路（延长线）、人工岛便桥、岛内道路，至港珠澳大桥珠海口岸配套首末站“大桥口岸枢纽”；沿线增停“九洲花园”、“情侣南路北”、“宏海湾花园”、“全球通大厦”等站点。 返程取消“石花东”站，并增停“九洲驿站”、“海愉半岛”、“情侣南路北”、“九洲花园”、“九洲港”南侧站、“洲仔”东侧站。同时，增加5台广通[[GTQ6126BEVBT3]]配车（即19台车辆运营）。
*2018年10月24日，本线路延伸至珠海口岸配套首末站“大桥口岸枢纽”。往大桥口岸枢纽方向：经“九洲港”站后，行驶九洲港路、情侣南路（延长线）、人工岛便桥、岛内道路，至港珠澳大桥珠海口岸配套首末站“大桥口岸枢纽”；沿线增停“九洲花园”、“情侣南路北”、“宏海湾花园”、“全球通大厦”等站点。 返程取消“石花东”站，并增停“九洲驿站”、“海愉半岛”、“情侣南路北”、“九洲花园”、“九洲港”南侧站、“洲仔”东侧站。同时，增加5台广通[[GTQ6126BEVBT3]]配车（即19台车辆运营）。
*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。