珠海公交1路线

来自珠海交通维基
ForeverNo10讨论 | 贡献2021年11月24日 (三) 15:01的版本
跳到导航 跳到搜索

珠海公交1路线,是主城区内一条公共汽车路线,由珠海公交巴士有限公司营运。

ZHGJ.png 1
{{{主站}}}
线路基本信息
营运公司 珠海公交巴士有限公司
派车分公司 前山分公司(海虹站)
配车数 30
车型 广通GTQ6121BEVBT3
广客GTZ6119BEVB2
线路里程 香洲→青茂口岸总站 17.4km
青茂口岸总站→香洲 17.7km
单程时间 60分钟
班次间隔 5-9分钟
主要途经 南坑、翠微、前山、兰埔
服务时间
{{{主站}}} {{{主站营运时间}}}
票价票制
票制 无人售票一票制
票价 空调车1元
Tdk.pngZst.pngNNT.pngTU.pngCU.png
SF.pngWechat.pngDidi.png
EV.png本线路纯电动车辆
在以下充电站充补电
香洲总站、上冲总站、青茂口岸总站

线路简介

历史

本线路历史走向、票价情况,请进入珠海公交1路线/历史资料子页面查看
本线路历史走向、票价情况,请进入珠海公交1路线/历史资料子页面查看
  • 本线路前身为香洲至拱北班车线路,于1978年开通,为珠海首批开通的公共汽车线路之一。
  • 1979年,珠海市公共汽车公司成立,班车命名为1路线,往返香洲至拱北,由位于香洲香埠路与朝阳路交界的香洲榕树头总站始发,依次途经船厂、供电局、夏美、光明街、交警中队、新村、南村、红山考场、大环山、仙峰山、翠微、前山、夏村、白石、兰埔、北岭、拱北等站点,到达终点站关闸,返程同途。线路开办初期车辆为1部越秀牌客车,其后珠海市公共汽车公司自筹经费,购入广州牌GZK643型公共汽车投入本线路运营,全线采用手工售票运作方式,并采用分段计价,全程收费0.4元,每车配备两名售票员负责票务工作
  • 1984年,连接香洲翠微的翠香公路(现翠香路、紫荆路、人民西路)全线贯通,与此同时,位于翠香公路东段“珠海市公共汽车总站”落成并投入使用,本线路改为由“车站”(现香洲总站)始发,途经南坑、桃园村、新村、南村、红山考场、上冲、新涌、翠微、翠景工业区、前山邮局、前山、夏村、白石、兰埔、北岭、华侨宾馆、拱北市场,到达终点站“拱北”(原“关闸”站)。
  • 1987年,本线路全线改用广州牌GZK644型双门公共汽车运行,往香洲全程票价提升为0.6元,往拱北方向全程票价提升为0.8元。
  • 1991年,本线路往拱北方向,不再绕行“夏美”、“光明街”、“体育场”、“湾仔沙”、“百货公司”、“船厂”、“车站”,由香洲发车直接接“南坑”站后接回原线。
  • 1994年,本线路全数改用常州长江CJ6921型公共汽车运行,同年取消人工售票运作方式,改为无人售票,全程1元。
  • 1995年,珠海公汽IC卡系统投入使用,同年本线路可使用珠海公汽IC卡。
  • 1997年,本线路增设“空调车”服务,“空调车”班次由当时该司新购入的常州福莱西宝CJ6922G型空调公共汽车运行,票价2元每位。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。
  • 1998年,因迎宾大道改造,本线路改行桂花北路、桂花中路。
  • 1999年,迎宾大道改造完毕,本线路恢复原线行驶,并将“拱北”总站迁入位于茂盛围的新公交站场。
  • 2004年5月,本线路全线更换24台厦门金龙XMQ6113GF型巴士(全数为自动挡,普通车、空调车各占12台)。
  • 2005年,珠海公汽第三次上调票价,本线路普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
  • 2008年,珠海市交通局对前山地区公交线网进行调整,本线路由香洲出发,经“翠微”站后该走翠微西路、翠前北路,经“海宏苑”站(现“招商花园城南”站)、“海纳石鸣苑”站后接回原线“中山亭站”,取消“翠景工业区”站、“前山邮局”站,返程同途。
  • 2010年,本线路调入少部分厦门金龙XMQ6106G型空调巴士参与运营。同年8月23日,因昌盛路交情侣南路口禁止机动车辆调头,本线路经“拱北口岸”后取消“口岸广场”,增停“水湾路南”。
  • 2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。
  • 2012年1月17日,本线路全数更换为26台珠海广通GTQ6117N4GJ5型液化天然气(LNG)空调客车运营。与此同时,取消本线路原有的全数“普通车”班次。
  • 2012年12月31日,因广珠城轨珠海站站前公交场启用,本线路首末站由“拱北”迁移至“城轨珠海站”。
  • 2013年1月18日,本线路取消由“城轨珠海站”前往“拱北口岸”站之免费接驳服务。
  • 2015年12月,本线路派车全部更换为珠海广通GTQ6105BEVB2型纯电动巴士,配车增加至28台。
  • 2017年12月2日,本线路经“拱北口岸”后,行驶至拱北地下隧道东侧出口时,由原左转情侣路改为右转进入掉头车道,取消停靠“水湾路南”,接回“拱北”后按原线运行。
  • 2018年5月23日,本线路其中两台珠海广通GTQ6105BEVB2配车更换为珠海广通GTQ6121BEVBT3型纯电动巴士。6月16日,本线路大部分珠海广通GTQ6105BEVB2配车更换为珠海广通GTQ6121BEVBT3GTQ6105BEVBT11型、珠海广客GTZ6119BEVB2型纯电动巴士。
  • 2018年6月19日,因三台石路西侧(世邦广场路口掉头处)封闭施工,本线路车辆无法完成调头动作,因此往香洲方向临时取消“瀚林苑”、“中山亭”、“海纳石鸣苑”站,临时增停“世邦广场”、“艺术高中”站。
  • 2018年7月4日,本线路再次加入广通GTQ6121BEVBT3,顶替原有的广通GTQ6105BEVBT11
  • 2018年7月11日,由于本线路使用的是12米车型(广通GTQ6121BEVBT3),车辆过长、轴距过大,现状道路条件暂未能满足车辆安全调头运行,因此本线路往香洲方向长期增停“世邦广场”、“艺术高中”两站,直至另行通知。
  • 2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
  • 2018年11月22日,本线路往城轨珠海站方向增停“翠前路南”站。
  • 2019年4月5日,位于逸仙路上的“公交临时站”更名为“前山小学”。
  • 2019年7月27日至2019年12月17日,因昌盛路拱北口岸地下通道改造升级项目施工需要,本线路临时取消停靠“拱北口岸”、“拱北”站,临时增停“桂花南”、“炮台山东”站。
  • 2020年3月7日,本线路往城轨珠海站方向,在“前山”与“白石(银石雅园)”站之间,单向增停“前山西门”。
  • 2021年8月4日至17日,根据疫情防控要求,本线路往城轨珠海站方向需在“炮台山东”清客,返程取消停靠“拱北”站。同日,本线路班次间隔临时调整至10-18分钟。
  • 2021年9月7日,本线路首末站调整为“香洲—青茂口岸总站”;取消“城轨珠海站”。
  • 2021年9月15日,“翠前路南”站更名为“融德广场”。
  • 2021年9月24日,本线路增投2台配车(即30台)。

班次

  • 本路线班次资料最后于2021年9月更新。
班次表
香洲开往青茂口岸总站
时段(hhmm-hhmm) 班距(min)
0620-0025+1 5-10
青茂口岸总站开往香洲
时段(hhmm-hhmm) 班距(min)
0620-0115+1 5-10
尾三班发车时间
香洲开往青茂口岸总站
班次 发车时间(hhmm)
尾三 尾二 尾班 0005+1 0015+1 0025+1
青茂口岸总站开往香洲
班次 发车时间(hhmm)
尾三 尾二 尾班 0055+1 0105+1 0115+1

线路停靠站点

上行停靠
往:青茂口岸总站
站点 位置 下行停靠
往:香洲
1●
起点站
香洲 紫荆路 ●25
终点站
2● 南坑 紫荆路 ●24
3● 桃园新村 紫荆路 ●23
4● 银桦新村 人民东路ZYD.png ●22
5● 新村 人民东路ZYD.png ●21
Tunnel.png——南村隧道——Tunnel.png
6● 南村 人民西路ZYD.png ●20
7● 香洲区府 人民西路ZYD.png ●19
8● 红山(仁恒星园) 人民西路ZYD.png ●18
9● 安居园 人民西路ZYD.png ●17
10● 新香洲万家 人民西路ZYD.png ●16
11● 上冲 人民西路ZYD.png ●15
12● 明珠北 明珠南路 ●14
13● 翠微 明珠南路 ●13
14● 招商花园城南 翠微西路ZYD.png ●12
艺术高中 翠微西路ZYD.png ●11
世邦广场 三台石路ZYD.png ●10
15● 海纳石鸣苑 翠前南路
16● 融德广场 翠前南路
17● 中山亭 逸仙路
18● 前山小学 逸仙路
19● 瀚林苑 前山路ZYD.png
20● 前山 前山路ZYD.png ●9
21● 前山西门 粤海西路
22● 白石(银石雅园) 九洲大道西 S366ZYD.png ●8
圆明新园 白石路 ●7
23● 兰埔(富华里) 九洲大道西 S366ZYD.png ●6
24● 摩尔广场 迎宾南路ZYD.png ●5
25● 华侨宾馆 迎宾南路ZYD.png ●4
26●
Free.png免费接驳至
青茂口岸总站
拱北 迎宾南路ZYD.png ●3
拱北口岸 边防检查.png 口岸隧道ZYD.png ●2
↓——口岸隧道——Tunnel.png
27●
终点站
青茂口岸总站铁路.png 边防检查.png 情侣路辅线 ●1
起点站

用车

|-{{#ifeq: |0|| |rowspan=1|{{{depot}}} |- |align=center style="background-color:#4FFA64;color:black" width=150px|粤C•{{{number}}} |{{{model}}} |{{{attr}}} |- |align=center rowspan=30 |前山分公司(海虹站)

|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•00263D |align=center|GTQ6121BEVBT3 |align=center|早晚高峰行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•00272D |align=center|GTQ6121BEVBT3 |align=center|早晚高峰行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•00281D |align=center|GTQ6121BEVBT3 |align=center|早晚高峰行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•00292D |align=center|GTQ6121BEVBT3 |align=center|全日行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•00525D |align=center|GTQ6121BEVBT3 |align=center|早晚高峰行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•00539D |align=center|GTQ6121BEVBT3SingleWheelChairs.png |align=center|全日行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•00566D |align=center|GTQ6121BEVBT3SingleWheelChairs.png |align=center|全日行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•00595D |align=center|GTQ6121BEVBT3SingleWheelChairs.png |align=center|全日行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•00921D |align=center|GTQ6121BEVBT3 |align=center|全日行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•02753D |align=center|GTQ6121BEVBT3SingleWheelChairs.png |align=center|全日行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•03832D |align=center|GTQ6121BEVBT3SingleWheelChairs.png |align=center|早晚高峰行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•03837D |align=center|GTQ6121BEVBT3 |align=center|早晚高峰行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•03878D |align=center|GTQ6121BEVBT3 |align=center|早晚高峰行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•06135D |align=center|GTQ6121BEVBT3SingleWheelChairs.png |align=center|早晚高峰行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•06627D |align=center|GTQ6121BEVBT3SingleWheelChairs.png |align=center|全日行驶(三班) |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•06657D |align=center|GTQ6121BEVBT3 |align=center|早晚高峰行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•06675D |align=center|GTQ6121BEVBT3SingleWheelChairs.png |align=center|全日行驶(三班) |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•06682D |align=center|GTZ6119BEVB2 |align=center|早晚高峰行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•06735D |align=center|GTQ6121BEVBT3 |align=center|早晚高峰行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•07090D |align=center|GTQ6121BEVBT3SingleWheelChairs.png |align=center|全日行驶(三班) |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•07098D |align=center|GTQ6121BEVBT3 |align=center|全日行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•07725D |align=center|GTQ6121BEVBT3 |align=center|全日行驶(三班) |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•07760D |align=center|GTQ6121BEVBT3SingleWheelChairs.png |align=center|全日行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•07765D |align=center|GTQ6121BEVBT3 |align=center|全日行驶(三班) |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•07882D |align=center|GTQ6121BEVBT3 |align=center|全日行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•07889D |align=center|GTQ6121BEVBT3SingleWheelChairs.png |align=center|早晚高峰行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•07890D |align=center|GTQ6121BEVBT3 |align=center|早晚高峰行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•07896D |align=center|GTQ6121BEVBT3SingleWheelChairs.png |align=center|全日行驶(三班) |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•08688D |align=center|GTZ6119BEVB2 |align=center|全日行驶 |-


|align=center style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•08697D |align=center|GTQ6121BEVBT3 |align=center|全日行驶(三班) |-

|}

图库

服役车型 GTZ6119BEVB2
服役时间 2018.6.16-至今
服役车型 GTQ6105BEVBT11
服役时间 2018.6.16-2018.7.3
服役车型 GTQ6111BEVBT1
服役时间 2021.9.30-2021.10.14
服役车型 GTQ6121BEVBT3
服役时间 2018.5.23-至今
服役车型 GTQ6105BEVB2
服役时间 2015.12.24-2018.6.25
服役车型 GTQ6117N4GJ5
服役时间 2012.1.16-2015.12.23
服役车型 XMQ6106G
服役时间 2010.2-2012.1.15
服役车型 XMQ6113GF
服役时间 2004.5-2012.1.15
备注 普通车(AT)

票价

  • 本线路为无人售票一票制线路,票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 实收票价 票价折扣
现金 ¥1.00 100%
珠海通
(普通卡、纪念卡(含TU标准卡)、月刷卡累计100次后的学生卡)
¥0.90 90%
珠海通电子公交卡(珠海通乘车码) ¥1.00 100%
珠海通
(学生卡(月刷卡累计100次内))
¥0.60 60%
珠海通
(老人卡(本市及非本市户籍))
¥0.00 0%
珠海通
(残疾人卡)
¥0.00 0%
中山通 ¥1.00 100%
岭南通 ¥1.00 100%
住建部IC卡(City Union) ¥1.00 100%
交通联合一卡通(T-Union) ¥1.00 100%
腾讯乘车码 ¥1.00 100%
银联云闪付、银联手机闪付(含电子手环) ¥1.00 100%
温馨提示:
  1. 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
  2. 珠海通(普通卡、纪念卡)、岭南通(含单标、TU双标岭南通)支持连刷,其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
  3. 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
  4. 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
  5. 因部分卡机未升级,可能出现TU卡(含珠海通TU卡)无法使用的情况。
  6. 2018年11月18日起,理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时,机器读取数据需用时2-3秒,请耐心等候。
  7. 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样,导致交易失败。若手机闪付失败,可尝试用银联卡刷卡闪付;若二者皆不可,请改用其他支付方式。
  8. EMP5211型卡机(新彩屏卡机)大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡
  9. 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动,请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。

模板:差额换乘