打开主菜单
首页
随机
最近更改
特殊页面
设置
关于珠海交通维基
免责声明
珠海交通维基
搜索
更改
←上一编辑
下一编辑→
XMQ6840G
(查看源代码)
2022年1月21日 (五) 17:06的版本
添加321字节
、
2022年1月21日 (五) 17:06
无编辑摘要
第13行:
第13行:
| 发动机=五十铃4HE1
| 发动机=五十铃4HE1
| 功率=133kw
| 功率=133kw
−
| 变速箱=
+
| 变速箱=
五十铃5MT
| 空调=无
| 空调=无
| 排放标准=国二
| 排放标准=国二
| 备注=样板车,为非空调车
| 备注=样板车,为非空调车
}}
}}
+
'''厦门金龙XMQ6840G''',是原珠海市公共汽车公司于2006年引进的符合国二排放标准的8米级别柴油公交车,由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。
+
+
==昵称==
+
龙仔
==简介==
==简介==
−
[[
XMQ6840G
]]
为珠海公汽于2006年购入的8米级试验车,数量为2部。退役前一直于金鼎分公司服役。
+
*本车型为珠海公汽首次引入的新型8米城市客车,二级踏步,前门为单页摆门,后门为双页摆门。
+
*本车型均为普通车,全车采用推拉玻璃并配备天窗。该车采用五十铃4HE1发动机,配备五十铃五速手动波箱。
+
*由于本车型试验效果良好,同时考虑到运营成本问题,珠海公汽后续购入了两批金龙
[[
XMQ6840GE
]]
型城市客车,与本车型不同的是,批量购入的XMQ6840GE采用了国产玉柴YC4G180-20动力总成。
+
*本车型为金鼎分公司独有。
−
该车为珠海公汽首次引入的新型8米城市客车,二级踏步,前门为单页摆门,后门为双页摆门。珠海公汽购入的全数2台均为普通车,全车采用推拉玻璃并配备天窗。该车采用五十铃4HE1发动机,配备五十铃五速波箱。
+
==
历史
==
−
由于该车试验效果良好,同时考虑到运营成本问题,珠海公交后续购入了两批XMQ6840GE型城市客车,与试验车XMQ6840G不同的是,批量购入的6840采用了国产玉柴YC4G180-20动力总成。
+
*2006年7月,本车型于[[70]]路首航。
−
+
*2011年12月30日,本车型其中一台分配于新开通的[[75]]路。
−
==
昵称
==
+
*2013年1月,配合排放政策收紧,本车型全数退役。
−
龙仔
==车辆图集==
==车辆图集==
第32行:
第38行:
===内饰===
===内饰===
+
==牌簿==
==牌簿==
−
*退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路
+
退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
{| class="wikitable" align="center" width=50%
{| class="wikitable" align="center" width=50%
!align=center width=15%| 车牌号
!align=center width=15%| 车牌号
Xinzi2010
行政员
、
管理员
9,280
个编辑