“斗门乡村候车亭”的版本间差异
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− | | 站牌=吊架站牌 | + | |站牌=吊架站牌 |
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− | | 长度=约8米 | + | |长度=约8米 |
− | | 泊位数=1标台 | + | |泊位数=1标台 |
− | | 分布情况=上横 | + | |分布情况=上横 |
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==分布== | ==分布== | ||
*三龙至三角沿途(已知) | *三龙至三角沿途(已知) | ||
+ | *黄金村 | ||
+ | *乾务大海环公路沿线({{乡道|Y603}})(乾南南路、一字桥头除外) | ||
+ | [[分类:候车亭]] |
2023年6月22日 (四) 21:51的最新版本
斗门乡村候车亭 | |||
建筑特点 | |||
建筑风格 | 乡村主题 | 建筑结构 | 钢混 |
站牌放置方式 | 吊架站牌 | 候车座位 | 水泥凳 |
长度 | 约8米 | 泊位数 | 1标台 |
分布情况 | |||
上横 |
斗门乡村候车亭,是常见于五山、三角等地方的乡村候车亭。 钢筋水泥结构经久耐用,五山地区由于路面翻新而拆除
特点
- 长度较短,适用于当年斗门7-8米中巴停靠
- 亭顶为塑料板遮阳+水泥结构,由于久经风吹雨打,塑料板基本破损
分布
- 三龙至三角沿途(已知)
- 黄金村
- 乾务大海环公路沿线( Y603)(乾南南路、一字桥头除外)