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→停靠线路
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|+的士站车道分布情况
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!colspan=999| ▲车头方向▲
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!车道号
|最左侧车道
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!路线
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{{始发站}}
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|align=center|停靠12站台
|align=center|停靠的士站
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==评价==
==评价==
*拱北口岸总站的启用，大大缓解了拱北片区公交线路始发“有站无场”的现象，与之前在“拱北万家（现拱北）”站始发相比，候车秩序大大提高，且为司乘人员提供了终点站休息场所。
*拱北口岸总站的启用，大大缓解了拱北片区公交线路始发“有站无场”的现象，与之前在“拱北万家（现拱北）”站始发相比，候车秩序大大提高，且为司乘人员提供了终点站休息场所。
*然而拱北口岸总站因为设计原因，没有在排队区域设置雨棚，导致候车条件较差。部分大客流线路排队长度已经超出站场范围，车辆需要在人群中穿行，场面极为危险。
*然而拱北口岸总站因为设计原因，没有在排队区域设置雨棚，导致候车条件较差。部分大客流线路排队长度已经超出站场范围，车辆需要在人群中穿行，场面极为危险。