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2012年12月31日,广珠城轨全线通车。珠海境内唐家湾站、前山站、珠海站投入使用,与此同时,毗邻城轨前山站的公共汽车前山总站亦同步启用。 == 停靠线路 == {|width=80% align="center" class="wikitable" |- !width=12% | 路线号码 !width=40% | 起点站 ↔ 终点站 !width=30% | 停靠性质 !width=12% | 免费换乘 |- |align="center"|'''[[珠海公交61路线|61]]''' |align="center"|[[前山总站]] ↔ [[保税区北门]]/[[琛龙船厂]] |align="center"|始发站 |align="center"|√ |- |align="center"|'''[[珠海公交81路线|81]]''' |align="center"|[[前山总站]] ↔ [[同益]] |align="center"|始发站 |align="center"|√ |- |align="center"|'''[[珠海公交83路线|83]]''' |align="center"|[[前山总站]] ↔ [[琛龙船厂]] |align="center"|始发站 |align="center"|√ |- |align="center"|'''[[珠海公交K2路线|K2]]''' |align="center"|[[前山总站]] ↔ [[金鼎]] |align="center"|始发站 |align="center"|× |} {|width=80% align="center" class="wikitable" |- !width=12% | 路线号码 !width=40% | 起点站 ↔ 终点站 !width=40% | 停靠性质 |- |align="center"|'''[[珠海公交34路线|34]]''' |align="center"|[[拱北]] ↔ [[屏北三路西]] |align="center"|途经,停靠港昌路上站点 |- |align="center"|'''[[珠海公交207路线|207]]''' |align="center"|[[拱北口岸总站]] ↔ [[珠海机场]] |align="center"|途经,停靠港昌路上站点 |- |align="center"|'''[[珠海公交601路线|601]]''' |align="center"|[[城轨珠海站]] ↔ [[井岸]] |align="center"|途经,停靠港昌路上站点 |- |align="center"|'''[[珠海公交601B路线|601B]]''' |align="center"|[[拱北口岸总站]] ↔ [[西埔市场]] |align="center"|途经,停靠港昌路上站点 |- |align="center"|'''[[珠海公交601C路线|601C]]''' |align="center"|[[拱北]] ↔ [[井岸]] |align="center"|途经,停靠港昌路上站点 |- |align="center"|'''[[珠海公交608路线|608]]''' |align="center"|[[城轨珠海站]] ↔ [[海泉湾]] |align="center"|途经,停靠港昌路上站点 |- |align="center"|'''[[珠海公交N20路线|N20]]''' |align="center"|[[跨境工业区北]] ↔ [[横琴口岸]] |align="center"|途经,停靠港昌路上站点 |} == 大事记 == ===2012年12月31日=== 广珠城轨珠海段正式通车。原“前山桥东”站更名为“前山总站“并在港昌路西侧建立公交站场。站场内取消16/18/201路的停靠,并接入K5/K6/K7/K9路停靠,以及61/K2路始发。在南侧设立两个分站点,分别位于前山大桥下桥处和港昌路上。港昌路上的站点停靠34/207/601/601B/608等线路。 接入线路: 前山总站(站场): 始发:61、K2 途经:14、25、34、202、207、601、601B、603、605、608、609、K5、K6、K7、K9 前山总站(前山大桥下桥处): 14、16、18、25、34、201、202、207、601、601B、603、605、608、609、K5、K6、K7、K9 前山总站(港昌路):34、207、601、601B、608 ===2013年4月10日=== 中山至珠海的跨市公交991路开通,该线路将停靠前山总站。 ===2013年8月1日=== "井岸——拱北万家"夜间专线(601C路)开通,该线路经停前山总站。 ===2013年8月30日=== 为解决南屏街口无场站用地、车辆占用市政道路停靠、发车的问题,扩大公交线网覆盖范围,从8月30日起,80、81、83路首末站由“南屏街口”调整延伸至“前山总站”,80、83路增加车辆投放;80路高峰时段不再绕行“琛龙船厂”。同时,61路“前山总站”早班提前5分钟发车;K5、K7、K9路双向取消经停“前山总站”。 前山总站2013年8月30日通告 前山总站2013年8月30日通告 ===2013年12月28日=== 为提高K线运行效率,K6路取消停靠前山总站。至此,前山总站仅保留K2路一条K线作为始发线路。 ===2014年12月18日=== 12月18日零时起,我市拱北口岸、跨境工业区口岸、横琴口岸通关将做调整,特别是通关时间有较大变化,为满足口岸延长通关时间后的乘客出行需求,同期开始上述口岸配套公交服务方案调整如下,敬请周知。 跨境工业区实行24小时通关口岸(为专用口岸,只在零时至7时临时向步行的在澳内地劳务人员、学生和澳门居民开放),为方便旅客出行,拟延长35路服务时间,同期开行夜间公交专线N20路。 N20路单向停靠前山总站(港昌路)。 ===2015年1月15日=== 2015年1月15日,珠海特区报刊登了一则名为《交通要道边的公交站场,严重影响主干道交通 大巴进出 堵塞一片》的报道,该报道中提到”前山公交总站每天都有大量公交车进出,与明珠路的过往车辆相冲突,经常性导致拥堵。有网友认为,前山公交总站紧邻前山大桥、港昌路、明珠路,在这种交通要道设置公交总站,却没有任何分流设施或措施,实在是有碍城市交通。“报道中同时提到交警部门将开具解决方案:”交警部门开出的“补救药方”是,将前山总站的出口改在前河路,巴士进入总站后,从前河路出口出来,再转入环宇路,然后从环宇路右转进明珠路。这样做的考虑是前河路的车流相对不多,从环宇路右转进明珠路,通过的是一个正式路口,有渠化设计,右转车与直行车有绿化带隔离,冲突不大。原先的明珠路出口将被封闭,每条公交线路将为此多绕行近两公里。“ ===2015年1月28日=== 根据交管部门对前山桥区域交通管制措施以及对公交站点和线路设置等要求,公交集团巴士公司拟于1月28日起,调整前山桥区域运营公交线路。具体如下: 一、线路调整情况 (一)前山总站(站场)撤消停靠34、202、207、601、601B、601C、603、605、608、609、中山991路等11条线路,保留14、25路和61、80、81、83、K2路等7条线路停靠及始发。 (二)九洲大道的“前山总站”临时站(往香洲、吉大方向)撤消停靠16、18、201、202、603、605、609、991路等8条线路,保留停靠14、25路等2条线路。 (三)港昌路的“前山总站”临时站保留停靠34、207、601、601B、601C(井拱夜间线)、608、N20路等7条线路。 二、为尽量减少对“前山总站”周边乘客出行影响,乘客可在“前山总站”(站场)免费乘坐始发的61、80、81、83路等4条线路至“华发新城”后下车换乘其他线路,返程亦可在“华发新城”公交站免费乘坐61、80、81、83路等4条线路至“前山总站”(站场)。 ===2015年6月18日=== 为进一步方便格力电器员工及沿线居民的公交出行,结合格力康乐园新首末站的建成启用,公交集团巴士公司自6月18日起,将80路首末站由“前山总站—红东”调整为“格力康乐园—红东”。 ===2016年1月24日=== 受前山大桥东侧上、下桥匝道封闭施工影响,自2016年1月24日起,14、25路往凤凰北、九洲港方向,经“华发新城”后,行驶前山大桥(不下桥)、前山立交、九洲大道接回“白石(银石雅园)”。取消“前山总站”(南侧路边站)。返程按现运行路线不变。 == 免费换乘措施 == === 实施站点 === 前山总站、华发新城 === 实施线路 === '''[[珠海公交61路线|61]]'''、'''[[珠海公交81路线|81]]'''、'''[[珠海公交83路线|83]]''' === 实施细则 === 前山总站→华发新城以及华发新城→前山总站上车无需投币。 === 注意事项 === 若搭乘61路从“前山总站”前往“奥特美会所”、“华发新城总站”,'''或将投币''',望知悉。
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