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*2009年，全线用车更换为郑州宇通ZK6108HGC型普通车运行。
*2009年，全线用车更换为郑州宇通ZK6108HGC型普通车运行。
*2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，该线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
*2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，该线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
*2012年，全线用车更换为珠海广通GTQ6117N4GJ5型空调LNG巴士运行。期间部分车辆调往其它线路，替补车型为厦门金龙XMQ6113GF型、广州骏威GZ6115S1型（均为柴油车）。2013年替补柴油车全部退役，更换为珠海广通GTQ6117N4GJ5型空调LNG巴士。
*2012年1月，全线用车更换为珠海广通GTQ6117N4GJ5型空调LNG巴士运行。期间部分车辆调往其它线路，替补车型为厦门金龙XMQ6113GF型、广州骏威GZ6115S1型（均为柴油车）。2013年1月替补柴油车全部退役，更换为珠海广通GTQ6117N4GJ5型空调LNG巴士。
*2013年3月，为提高运营效率，本路线班次间隔由9.3分钟缩短为高峰7.9分钟，运行总班次由100班增加至112班。
*2013年3月，为提高运营效率，本路线班次间隔由9.3分钟缩短为高峰7.9分钟，运行总班次由100班增加至112班。
*2015年9月25日，受屏西七路部分围闭施工影响，本线路首末站由“屏北三路西”临时调整至“广昌”，具体为：往“屏北三路西”方向：经“翠湾”后，沿珠海大道辅道直行至“广昌”。临时撤消“屏北三路西”（首末站），返程由“广昌”始发后按原运行路线不变。
*2017年9月28日，调整本线路往上冲总站方向，增停“均昌(奔图科技)”、“珠海大桥东”北侧站（往西区方向）。
*2017年9月28日，调整本线路往上冲总站方向，增停“均昌(奔图科技)”、“珠海大桥东”北侧站（往西区方向）。
*2017年11月1日，本线路调整为“上冲总站↺珠海大桥东”，并调整为环线运营模式。
*2017年11月1日，本线路调整为“上冲总站↺珠海大桥东”，并调整为环线运营模式。
*2018年1月11日，本线路终点站由“华发水岸临时站”更名为“[[华发水岸]]”，并调整为普通双向线运营模式。
*2018年1月11日，本线路终点站由“华发水岸临时站”更名为“[[华发水岸]]”，并调整为普通双向线运营模式。
*2018年7月19日，本线路配车由广通[[GTQ6117N4GJ5]]更换为广通[[GTQ6121BEVBT3]]及广通[[GTQ6111BEVBT1]]，同时配车数由14部减至10部，班次间隔由7-10分钟一班调整至14-15分钟一班。
*2018年7月19日，本线路配车由广通[[GTQ6117N4GJ5]]更换为广通[[GTQ6121BEVBT3]]及广通[[GTQ6111BEVBT1]]，同时配车数由14部减至10部，班次间隔由7-10分钟一班调整至14-15分钟一班。
==线路停靠站点==
==线路停靠站点==
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