更改

环线 (查看源代码)

2024年2月29日 (四) 23:05的版本

删除317字节、 2024年2月29日 (星期四)

→‎无限循环线

第192行：第192行：

无限循环线指部分环线就算到达唯一首末站后，乘客可以继续留在车辆上等待下一圈的行程，多见于以'''单环线'''模式运作的环线。此类情况的设立，即是解决“单环线”中D站点无法直达B站点的情况。

无限循环线指部分环线就算到达唯一首末站后，乘客可以继续留在车辆上等待下一圈的行程，多见于以'''单环线'''模式运作的环线。此类情况的设立，即是解决“单环线”中D站点无法直达B站点的情况。

−

~~目前，珠海市内开行的环线线路中，符合上述情况的线路如下：~~

+

目前，珠海市内没有符合此类情况运作的线路。

−

~~{{所属线路表格头}}~~

−

~~{{线路|路线号=勤学01}}~~

−

~~{{线路|路线号=勤学02}}~~

−

~~{{线路|路线号=勤学04}}~~

−

~~{{线路|路线号=勤学05}}~~

−

~~{{线路|路线号=勤学06}}~~

−

~~{{线路|路线号=勤学07}}~~

−

~~{{线路|路线号=勤学08}}~~

−

~~{{线路|路线号=勤学09}}~~

−

~~{{线路|路线号=勤学10}}~~

|}

|}

行政员、管理员

9,435

个编辑

取自“https://w.zhbus.org/特殊:移动版差异/87513”