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GTQ6186BEVBT20
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2023年10月17日 (二) 09:37的版本
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2023年10月17日 (二) 09:37
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第29行:
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*本车型是珠海公交历史上最长的公交车型。
*本车型是珠海公交历史上最长的公交车型。
*本车型为一级踏步设计,带有3个乘客门,于前门、中门设置钱箱。所有车轴均使用气囊悬挂,并设有轮椅停泊区。
*本车型为一级踏步设计,带有3个乘客门,于前门、中门设置钱箱。所有车轴均使用气囊悬挂,并设有轮椅停泊区。
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与其他三门车型不同,本车型目前采用“前门及中门上车,中门及后门下车”的模式,中门设有监票员,负责车务工作。
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与其他三门车型不同,本车型目前采用“前门及中门上车,中门及后门下车”的模式,中门设有监票员,负责车务工作。后期已取消监票员职务。
*目前本车型仅行驶[[B2]]路和[[K11高峰区间线]],两线车辆会定时轮换。
*目前本车型仅行驶[[B2]]路和[[K11高峰区间线]],两线车辆会定时轮换。
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