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− | <br /> | + | {|align="right" style="width:300px;border=1;cellpadding=20;cellspacing=0;bodystyle-style:solid;border-width:1px;background-color:#F7F7F7;" |
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| + | |colspan="2" style="background-color:#00f6ff;text-align:center;color:black;font-size:14px;"|[[文件:CRH.png|55px]]<br>'''广珠城际铁路【广州南-珠海/江门】''' |
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| + | |colspan="2" align="center" |<img width="295" height="199" src=""> |
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| + | |colspan="2" style="background-color:#00f6ff;text-align:center;color:black;font-size:13px;"|'''线路基本信息''' |
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| + | |align="left" width=30%|'''英文名''' |
| + | |width=70%|Guangzhou-Zhuhai Intercity Railway |
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| + | |align="left" width=30%|'''线路走向''' |
| + | |width=70%|广州南-珠海/江门 |
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| + | |'''营运公司''' |
| + | |中国铁路广州局集团有限公司 |
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| + | |'''线路里程''' |
| + | |116km(广州南-珠海) |
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| + | |'''全程单程时间''' |
| + | |53~82分钟(视乎乘坐车次) |
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| + | |'''设计时速''' |
| + | |200km/h(珠海市区段80km/h) |
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| + | |colspan="2" style="background-color:#00f6ff;text-align:center;color:black;font-size:13px;"|'''营运时间''' |
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| + | |'''首站''' |
| + | |'''广州南''' 06:10-22:34 |
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| + | |'''末站''' |
| + | |'''珠海''' 06:25-22:57 |
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| + | |colspan="2" style="background-color:#00f6ff;text-align:center;color:black;font-size:13px;"|'''票价票制''' |
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| + | |'''票制''' |
| + | |分段收费 |
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| + | |'''票价''' |
| + | |二等座10-70元 |
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| + | |colspan="2" style="background-color:#00f6ff;text-align:center;color:black;font-size:13px;"|'''技术数据''' |
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| + | |'''供电方式''' |
| + | |接触网交流供电 |
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| + | |'''车辆基地''' |
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| + | |} |
| + | '''广珠城际铁路'''(Guangzhou-Zhuhai Intercity Railway),是一条连接广州南站与珠海站的城际铁路。广州南-珠海间全长116km,设18座车站,并于小榄站引出江门线(民间称“广珠城际江门支线”)通往江门站。本线设计最高行车时速200公里。本线路除开行广州南来往珠海·江门·阳江间的城际动车之外,还开行珠海·江门来往其他城市的跨线长途列车及大量广州前往粤西方向的列车,担当着类似铁路干线的角色。目前本线最大每日图定开行列车302趟(含广州南来往江门·湛江西方向列车)。目前投入本线服务的主力车型为CRH6A型动车组。 |
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| + | == 大事记 == |
| + | *2005年12月18日,凤凰山隧道开工,标志本线路正式动工建设。 |
| + | *2007年6月8日,本线最长隧道——凤凰山隧道贯通。 |
| + | *2008年11月9日,本线控制性工程之一——小榄水道特大桥顺利合龙。 |
| + | *2009年4月1日,广珠城际珠海市区段进入路面施工阶段。 |
| + | *2011年1月7日,广州南-珠海北段及江门线(小榄-新会)正式通车运营,初期使用CRH1A型动车组担当。 |
| + | *2012年12月31日,珠海北-珠海段投入运营,本线全线开通。 |
| + | *2013年2月1日,初次开行只停靠大站的整点快车,全程最快行车时间压缩至1小时以内。 |
| + | *2014年12月10日,广珠城际列车车次由“D”字头改为“C”字头。 |
| + | *2015年11月28日,[[珠海站]]增开来往北京的动卧列车及来往桂林北的动车组列车,系珠海站首次开行长途跨线列车。 |
| + | *2017年1月5日,[[珠海站]]增开来往长沙南、贵阳北、上海虹桥方向的图定长途列车。 |
| + | *2017年4月28日,[[珠海站]]增开来往南宁东、昆明南、郑州东方向的图定长途列车。广珠城际本线列车逐步更换为CRH6A型动车组担当。 |
| + | *2019年7月27日,广珠城际启用电子客票服务,旅客可不换取纸质车票而直接凭购票时的身份证件进站乘车。 |
| + | *2019年10月11日,[[珠海站]]增开来往湛江西方向的图定列车。 |
| + | *2019年12月,部分广珠城际列车延长至佛山西/肇庆东始发终到。 |
| + | *2020年10月11日,[[前山站]]暂停对外营业。 |
| + | *2021年6月25日,首次开行佛山西经由广珠城际来往珠海长隆的跨线列车,同时也是首对将[[珠海站]]作为中途站途经的列车。 |
| + | *2023年2月16日,[[前山站]]恢复对外运营,初期安排3对列车停靠。 |
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| + | == 线路站点 == |
| + | {{广珠城际铁路及支线}} |
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| + | == 时刻表 == |
| + | {{广珠城际铁路列车时刻表}} |