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文本替换 - 替换“2018年11月18日,本线路票价由”为“2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由”
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*2018年9月11日,本线路配车更换为原306、308路的中通[[LCK6850HGN]]。
 
*2018年9月11日,本线路配车更换为原306、308路的中通[[LCK6850HGN]]。
 
*2018年11月16日,本线路配车更换为广客[[GTZ6859BEVB1]]纯电动客车,同时配车数由13部增加至16部,平峰期班次间隔调整为20分钟一班,高峰期保持10分钟一班不变。“井岸”头班由6:00提前至5:50,尾班由21:00延长至21:30。
 
*2018年11月16日,本线路配车更换为广客[[GTZ6859BEVB1]]纯电动客车,同时配车数由13部增加至16部,平峰期班次间隔调整为20分钟一班,高峰期保持10分钟一班不变。“井岸”头班由6:00提前至5:50,尾班由21:00延长至21:30。
*2018年11月18日,本线路票价由有人售票阶梯制2-5元调整为无人售票一票制1元。
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*2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由有人售票阶梯制2-5元调整为无人售票一票制1元。
 
*2019年7月23日-9月27日,为提升井岸总站公交运营服务水平,减少因场站地势较低、恶劣天气等原因对线路及车辆运营造成的影响,实施对井岸总站全封闭施工改造工程。受此影响,本线路首末站由[[井岸]]临时调整至[[宁海世纪城]],班次间隔调整为12分钟一班。
 
*2019年7月23日-9月27日,为提升井岸总站公交运营服务水平,减少因场站地势较低、恶劣天气等原因对线路及车辆运营造成的影响,实施对井岸总站全封闭施工改造工程。受此影响,本线路首末站由[[井岸]]临时调整至[[宁海世纪城]],班次间隔调整为12分钟一班。
 
*2019年8月9日,因“斗门交通局”公交站点距离路口较近,存在安全隐患,为保障道路顺畅及公交运营安全,本线路取消停靠“斗门交通局”站。
 
*2019年8月9日,因“斗门交通局”公交站点距离路口较近,存在安全隐患,为保障道路顺畅及公交运营安全,本线路取消停靠“斗门交通局”站。
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