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珠海公交503路线
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{{模板:线路历史信息框}}
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*503路前身为井岸-红旗的农村客运线路,2001年信禾公汽成立后,将此线进行公交化改造,并定编为503路(井岸-红旗),全程票价4元,实行有人售票阶梯收费制。
*503路前身为井岸-红旗的农村客运线路,2001年信禾公汽成立后,将此线进行公交化改造,并定编为503路(井岸-红旗),全程票价4元,实行有人售票阶梯收费制。
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2004年,因广发水闸桥具备公交通行条件,本线路延长走向为“井岸
-小林”,全程票价调整为6元。
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2005年,因广发水闸桥具备公交通行条件,本线路延长走向为“井岸
-小林”,全程票价调整为6元。
*2010年,本线路票价调整为3元。
*2010年,本线路票价调整为3元。
*2011年2月25日,因红旗镇五七桥封桥维修,车辆由“井岸”总站发车行驶至“五七桥”站后,车辆掉头按原线折返回到“井岸”总站,即取消“小林”站,以“五七桥”为终点站。
*2011年2月25日,因红旗镇五七桥封桥维修,车辆由“井岸”总站发车行驶至“五七桥”站后,车辆掉头按原线折返回到“井岸”总站,即取消“小林”站,以“五七桥”为终点站。
第54行:
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*2021年3月27日,本线路首末站由“[[丽珠西门(派特尔)]]”调整延伸至“[[小林总站]]”。往“小林总站”方向:经“精特机电”站后,调整直行青年路、联合村道,至新首末站“小林总站”;往返同途。双向新增停“创业中路口”站;取消“丽珠西门(派特尔)”(原首末站,乘客可调整在“创业中路口”站上下车)。
*2021年3月27日,本线路首末站由“[[丽珠西门(派特尔)]]”调整延伸至“[[小林总站]]”。往“小林总站”方向:经“精特机电”站后,调整直行青年路、联合村道,至新首末站“小林总站”;往返同途。双向新增停“创业中路口”站;取消“丽珠西门(派特尔)”(原首末站,乘客可调整在“创业中路口”站上下车)。
*2021年4月21日,本线路全线配车置换为广客[[GTZ6859BEVB3]]。
*2021年4月21日,本线路全线配车置换为广客[[GTZ6859BEVB3]]。
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==线路停靠站点==
==线路停靠站点==
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