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| *31路线于1994年由珠海市公共汽车公司开通,线路走向为“拱北-侨兴花园”,途经炮台山公园、海荣新村、前山西门、翠微、上涌村、南溪、界涌、古鹤等地,返程同途。实施有人售票分段收费,全程2元。 | | *31路线于1994年由珠海市公共汽车公司开通,线路走向为“拱北-侨兴花园”,途经炮台山公园、海荣新村、前山西门、翠微、上涌村、南溪、界涌、古鹤等地,返程同途。实施有人售票分段收费,全程2元。 |
| *1998年,本线路更改票制运作方式,由人工售票改为无人售票一票制,全程无论远近票价均为1元/人,并可使用公汽IC卡,为第三条进行票制改革的郊区长线。同年,线路由“侨兴花园”缩短至“界涌北”,增设空调车服务,票价为2元/人。 | | *1998年,本线路更改票制运作方式,由人工售票改为无人售票一票制,全程无论远近票价均为1元/人,并可使用公汽IC卡,为第三条进行票制改革的郊区长线。同年,线路由“侨兴花园”缩短至“界涌北”,增设空调车服务,票价为2元/人。 |
− | *2004年,本线路延伸至“华财古玩城”,位于G105与中山市三乡镇交界处;同年5月更换配车,普通车更换为骏威GZ6112SB型,空调车更换为金龙XMQ6113GJ2型。 | + | *2004年,本线路延伸至“华财古玩城”,位于G105与中山市三乡镇交界处;同年5月更换配车,普通车更换为骏威[[GZ6112SB]]型,空调车更换为金龙[[XMQ6113GJ2]]型。 |
| *2005年,珠海公汽上调票价,该线路普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。 | | *2005年,珠海公汽上调票价,该线路普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。 |
| *2008年12月29日,本线路进行裁弯取直调整,经“华润万家”(现“拱北”路边站)后增加经停“凉粉桥”、“合罗山”、“供水总公司”、“银石雅园南”4个站点,接回“前山西门”;取消原经停“新市花园”至“明珠山庄”间(原夏湾部分)11个站点,返程同途。 | | *2008年12月29日,本线路进行裁弯取直调整,经“华润万家”(现“拱北”路边站)后增加经停“凉粉桥”、“合罗山”、“供水总公司”、“银石雅园南”4个站点,接回“前山西门”;取消原经停“新市花园”至“明珠山庄”间(原夏湾部分)11个站点,返程同途。 |
| *2011年6月,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,该线路空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。 | | *2011年6月,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,该线路空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。 |
− | *2012年1月,该线路全数更换为22台珠海广通GTQ6117N4GJ5型液化天然气(LNG)空调巴士运营。与此同时,取消该线路原有的全数“普通车”班次,班次间隔加密至每8-10分钟一班。 | + | *2012年1月,该线路全数更换为22台珠海广通[[GTQ6117N4GJ5]]型液化天然气(LNG)空调巴士运营。与此同时,取消该线路原有的全数“普通车”班次,班次间隔加密至每8-10分钟一班。 |
| *2012年9月,该线路由“华财古玩城”延伸至“心岸春天花园”,并进入中山市三乡镇、坦洲镇境内。 | | *2012年9月,该线路由“华财古玩城”延伸至“心岸春天花园”,并进入中山市三乡镇、坦洲镇境内。 |
| *2012年11月,因明珠路、港昌路修缮后的交通变化,本线路往“拱北”方向经“明珠商业广场”站后改行港昌路,增加停靠“漾湖明居”、“城轨前山站”两站,不再停靠“千鹤广场”。 | | *2012年11月,因明珠路、港昌路修缮后的交通变化,本线路往“拱北”方向经“明珠商业广场”站后改行港昌路,增加停靠“漾湖明居”、“城轨前山站”两站,不再停靠“千鹤广场”。 |
| *2012年12月,因广珠城轨珠海站站前公交场启用,本线路终点站由“拱北”迁移至“城轨珠海站”。 | | *2012年12月,因广珠城轨珠海站站前公交场启用,本线路终点站由“拱北”迁移至“城轨珠海站”。 |
− | *2015年3月,因应931路线开通,本线路抽调部分GTQ6117N4GJ5配车至931路线,配车减至13台。 | + | *2015年3月,因应931路线开通,本线路抽调部分[[GTQ6117N4GJ5]]配车至931路线,配车减至13台。 |
− | *2015年8月,本线路调入原33路线的郑州宇通ZK6100HNGA9型自动波空调巴士,配车减至8台,班次间隔拉疏至17-18分钟一班。 | + | *2015年8月,本线路调入原33路线的郑州宇通[[ZK6100HNGA9]]型自动波空调巴士,配车减至8台,班次间隔拉疏至17-18分钟一班。 |
| *2015年9月,本线路首末站由“城轨珠海站”调整至“拱北口岸总站”,即车辆由中山坦洲“心岸春天花园”始发,经“拱北”后,行驶迎宾南路、友谊路至“拱北口岸总站”,返程同途。取消经停“城轨珠海站”、“拱北口岸”、“水湾路南”。调整的同时将G105沿线部分站点名称进行了更换:“界涌北”更名为“沿海高速路口”;“华财古玩城临时站”(单边站)更名为“界涌北”。 | | *2015年9月,本线路首末站由“城轨珠海站”调整至“拱北口岸总站”,即车辆由中山坦洲“心岸春天花园”始发,经“拱北”后,行驶迎宾南路、友谊路至“拱北口岸总站”,返程同途。取消经停“城轨珠海站”、“拱北口岸”、“水湾路南”。调整的同时将G105沿线部分站点名称进行了更换:“界涌北”更名为“沿海高速路口”;“华财古玩城临时站”(单边站)更名为“界涌北”。 |
| *2016年1月25日,受前山大桥东侧匝道封闭施工影响,31、931路往拱北口岸总站方向,经“漾湖明居”后,行驶前山路、前山立交、粤海西路,接回“白石南(银石雅园南)”。临时增停“明珠山庄”,临时取消停靠“城轨前山站”。返程按现运行路线不变。 | | *2016年1月25日,受前山大桥东侧匝道封闭施工影响,31、931路往拱北口岸总站方向,经“漾湖明居”后,行驶前山路、前山立交、粤海西路,接回“白石南(银石雅园南)”。临时增停“明珠山庄”,临时取消停靠“城轨前山站”。返程按现运行路线不变。 |
− | *2017年9月6日,本线路增加一台原属42路线的广通GTQ6117N4GJ5配车(车号20604),同时调整服务时间:“拱北口岸总站”头班由6:30提前至6:25,尾班由22:20延长至22:30;“心岸春天花园”头班由6:10提前至6:00,尾班由21:20延长至21:30。 | + | *2017年9月6日,本线路增加一台原属42路线的广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车(车号20604),同时调整服务时间:“拱北口岸总站”头班由6:30提前至6:25,尾班由22:20延长至22:30;“心岸春天花园”头班由6:10提前至6:00,尾班由21:20延长至21:30。 |
| *2018年4月20日,本线路唯一一部广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车更换为原30路的宇通[[ZK6100HNGA9]](车号20351),该部广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车同日起调入931路运营。 | | *2018年4月20日,本线路唯一一部广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车更换为原30路的宇通[[ZK6100HNGA9]](车号20351),该部广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车同日起调入931路运营。 |
| *2018年9月26日,本线路一部宇通[[ZK6100HNGA9]]配车撤出,转为机动车,更换为广客[[GTZ6129BEVB2]]。 | | *2018年9月26日,本线路一部宇通[[ZK6100HNGA9]]配车撤出,转为机动车,更换为广客[[GTZ6129BEVB2]]。 |
| *2018年10月24日,本线路广客[[GTZ6129BEVB2]]更换为广客[[GTZ6129BEVB1]]。 | | *2018年10月24日,本线路广客[[GTZ6129BEVB2]]更换为广客[[GTZ6129BEVB1]]。 |
| *2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。 | | *2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。 |
− | *2018年12月3日,本线路增加一台宇通[[ZK6100HNGA9]]配车及一台广客[[GTZ6129BEVB1]]单班车。
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| *2018年12月8日,本线路往拱北口岸总站方向:经“漾湖明居”站后,恢复行驶前山大桥桥底匝道、粤海路,接回“白石南(银石雅园南)”站后按原线运行。返程不变。取消临时停靠的“明珠山庄”站;恢复停靠“城轨前山站”。 | | *2018年12月8日,本线路往拱北口岸总站方向:经“漾湖明居”站后,恢复行驶前山大桥桥底匝道、粤海路,接回“白石南(银石雅园南)”站后按原线运行。返程不变。取消临时停靠的“明珠山庄”站;恢复停靠“城轨前山站”。 |
| *2018年12月18日,为进一步提升公交出行便捷性,方便乘客前往前山总站换乘,调整本线路往拱北口岸总站单向增停“前山总站”。 | | *2018年12月18日,为进一步提升公交出行便捷性,方便乘客前往前山总站换乘,调整本线路往拱北口岸总站单向增停“前山总站”。 |
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