有轨电车刷卡机

2013年，珠海市宣布建设珠海现代有轨电车1号线，并且于2016年11月11日试运营，2017年10月15日正式开通运行。

2014年，珠海城建现代交通有限公司（本文下称城建）确定了自建TVM+刷卡机售票检票系统，并于当年与珠海市新域智能科技签订合同，购入TVM自助售票机与刷卡收费终端。

新域刷卡机

2014年，城建购入由珠海市新域智能科技制造的刷卡收费终端，终端硬件模块由深圳市卡联科技提供。

在1号线正式运营时，该终端已接入有轨单程票、公交通达卡、银联IC卡、岭南通卡刷卡通道，但不支持中山通。

2017年，随着移动支付日益强大，满足乘客日益多样化的购票出行需求，城建集团计划接入手机支付功能。

由于卡联硬件模块无法外挂扫码枪（珠海公交老款雄帝JC5200支持外挂扫码枪，但珠海公交并无购入），因此只能重新购买扫码终端。

2017年8月，城建集团购入闪客蜂扫码机并接入调试，于同年11月正式开放购票、刷码功能。

该机器支持闪客蜂APP、微信、支付宝三种购票方式。实际上微信、支付宝均为调用闪客蜂二维码接口，需前往微信“珠海现代电车”公众号或支付宝城市服务购票，而非现在的微信、支付宝乘车码。

2019年9月，珠海发行全国交通一卡通卡，有轨电车原有卡机无空余PSAM卡槽，并且无法更新交通联合刷卡程序。

因此城建集团于2019年12月拆除所有车辆原有刷卡机与闪客蜂扫码机，换上了珠海公交同款的雄帝EMP5210A。

原先刷卡机由城建集团维护，雄帝刷卡机由珠海通维护，并每天与城建集团清分结算票款。

但在有轨电车应用中，为了支持有轨电车单程票使用，该卡机程序上与珠海公交稍有差异。

因为雄帝仅设计了4个PSAM卡槽，而珠海通4个卡槽均已插满，因此为有轨电车刷卡机加入了软PSAM功能，从而支持有轨电车单程票使用。

有轨电车的雄帝EMP5210A

K	09	991D	109	01
空调	线路属性	线路代码	车辆编号	卡机编号

有轨电车由于程序与公交稍有差异，因此有轨电车刷卡机黑白名单单独维护，其余可见黑白名单。

卡机型号	版本
EMP5210	20200110
最后更新日期：2020年9月1日

现有轨电车刷卡机由珠海通维护，此类配置与珠海公交相同，详见本文。