常规线
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常规线，顾名思义就是不具备特殊属性的线路。然而，“常规线”是一个空泛的定义，在不同的场合下，适用的范围也不同。
珠海公交定义的常规线路
珠海公交定义的常规线路，一般情况下是与干线、支线免费换乘的线路。按照这个定义，常规线路应该包括以下线路：
- 数字或数字开头。如：3、3A。
- 快线（K字头）。如：K1。
- 特快线（826-字头）。如826-2、826-6（其实也就只剩这两条线了）。（T字头虽为特快线但不设线路优惠，不参与免费换乘，故不计入这类常规线路中）
- 夜间线（N字头）。如：N20。
- 高峰线（G字头）。如：G10。
- 旅游线（L字头）。如L6、L7。
由于珠海公交字母前缀过于复杂，不少乘客仍不清楚线路的相关分类。
特殊情形
ZBC定义的常规线路
ZBC定义的常规线路，则是在珠海公交的分类基础上再次细分，只剩下数字或数字开头这一类线路。
针对不同线路分类，ZBC简介框将会出现不同种类的标题图。
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| 826系列条目的简介框标题图 |
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| 支线条目的简介框标题图 |
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| 干线条目的简介框标题图 |
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相关条目
| 运营类 | 运行时刻表 - 排班表 - 智能调度 - 单班 - 双班 - 三班 - 尖峰班 - 潮汐班 - 组合班 - 搭班 - 一人一车制 - 头班车 - 尾班车 - 复线系数 - 人车分流 - 自编号 - 购买服务 |
| 线路类 | 单向线 - 双向线 - 环线 - 高峰线 - 区间线 - 常规线 - 干线 - 快线 - 支线 - 夜间线 - 跨市线 - 港湾线 - 单边站 - 分时段绕行站 - 公交招呼站 - 公交临时站 - 终点站 - 首末站 - 越行站 |
| 票制类 | 无人售票（一票制、递减制、阶梯制） - 有人售票 - 差额换乘 - 免费换乘 - 免费接驳 - 票价漏洞 |
| 票证类 | 珠海通（原通达卡） - 中山通 - 岭南通 - 全国交通一卡通 - 全国城市一卡通 |
| 车务类 | 普通车 - 空调车 - 正班车 - 机动车 - 实习车 - 柴油车 - 汽油车 - LNG车 - 纯电动车 - 混合动力车 - 一保 - 二保 - 三保 - 四保 - 铰接保养 |
| 按转乘优惠级别分类 | 常规线 - 支线 - 干线 |
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| 按线路停靠站点密度分类 | 常规线 （纯数字或数字开头线路） ＞ 快线 ＞ 特快专线 |
| 按线路服务时段分类 | 常规线 （早至晚不间断服务） - 夜间线 - 高峰线 |
| 按线路设置目的分类 | 常规线 （非特殊目的线路） - 旅游线 - 专线 - 特快专线 |
| 按线路走向分类 | 单向线 - 双向线 - 环线 - 折返线 |
注：部分线路可能同时符合以上多个分类，符合此情形的线路将同时纳入多个分类之中，敬请留意。