“世界第一”的版本间差异
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2017年12月28日 (四) 21:11的版本
世（Zhu）界（hai）第（Gong）一（Jiao）集团，是珠三角西岸核心城市的公共交通运营商。其满意度据闻是第一，但是全省第一还是全国第一还是世界第一，具体忘了，姑且先按世界第一看待。
起源
珠海公交满意度全国第一
- 最早的起源源自2011年的一则报道，指中科院的调查报告指出，珠海的公共交通服务满意度全国第一，从榜单上的数据看，压过了拉萨、海口、宁波、银川、重庆等城市
（话说这榜单是反的吧）。
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| 珠江晚报转发中科院消息，指珠海公共交通满意度全国第一 |
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- 当然这个结果谁都不买账，连一向是乖孩子的贼爱吃梯威居然发出了质疑，棺材板压不住了。
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| 贼爱吃梯威冒天下之大不韪，居然发出质疑！（你完了） |
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完美的民意调查
- 珠海交通局委托第三方测评机构的民意调查指出，市民珠海公交满意度高达9成，
剩下的1成可能是填错选项（另外话说这调研报告真多错别字）。
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| 不合理的仅仅1成 |
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- 对线路规划的满意度，不合理的也是1成。按道理说，这么完美的线路网络，就不用砍线改线了吧（误）。
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| 线网规划不合理的仅仅1成 |
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这么棒的公交线网和服务，当然是世界第一了。听说大帝都大魔都的公交满意度也是只是七成！
曾经的全国最贵
- 珠海公交曾经以城区空调车上车2.5元冠绝全国），被媒体轰为“全国第一最贵公交”。
然而事实上当年的小榄公交城区上车3元，估计记者是没去过小榄。- 再后来，票价降了不少，大家都感觉政策亚克西。
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| 南方都市报成功争取公交降价，威力堪比传说中的“本专页”。 |
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用法
改图
- 不容质疑篇
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| 珠海公交世界第一是不容质疑的！ |
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- 开会段子篇
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| 喊口号千万不能作死 |
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| 加人工一定不能变得更好 |
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