“莲花口岸专线”的版本间差异
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| − | '''莲花口岸专线''' | + | '''莲花口岸专线'''，是由澳门公共汽车有限公司及岐关车路有限公司共同营办的一条口岸摆渡线路，往来“澳门莲花口岸禁区（路氹边检大楼）-珠海横琴口岸禁区”。 |
由于莲花大桥禁止步行过桥，为方便旅客往返莲花口岸（路氹边检大楼）至横琴口岸，在两地主管部门的协调下，2000年开行本路线。2014年12月18日，横琴口岸实行24小时通关，本线路也同步提供24小时服务。 | 由于莲花大桥禁止步行过桥，为方便旅客往返莲花口岸（路氹边检大楼）至横琴口岸，在两地主管部门的协调下，2000年开行本路线。2014年12月18日，横琴口岸实行24小时通关，本线路也同步提供24小时服务。 | ||
2020年11月2日 (一) 15:43的版本
ZBC wiki温馨提示：本条目所描述的线路/站点已被永久取消，敬请留意。
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| 莲花口岸专线 | |
| 澳门莲花口岸禁区（路氹边检大楼）-珠海横琴口岸禁区 | |
| 线路走向 | 澳门莲花口岸禁区（路氹边检大楼）-珠海横琴口岸禁区 |
| 营运公司 | 澳门公共汽车有限公司 岐关车路有限公司 |
| 车型 | 澳巴：五洲龙FDG6121GC3 岐关：宇通ZK6128HG |
| 配车数 | 视客流情况确定 |
| 服务时间 | 双向24小时 |
| 票价信息 | |
| 票价 | MOP/RMB/HKD 6 |
  本路线不支持任何手机二维码支付 使用澳门通卡及银联闪付卡付费时，按卡片本币计算票价，且不设优惠。 | |
莲花口岸专线，是由澳门公共汽车有限公司及岐关车路有限公司共同营办的一条口岸摆渡线路，往来“澳门莲花口岸禁区（路氹边检大楼）-珠海横琴口岸禁区”。
由于莲花大桥禁止步行过桥，为方便旅客往返莲花口岸（路氹边检大楼）至横琴口岸，在两地主管部门的协调下，2000年开行本路线。2014年12月18日，横琴口岸实行24小时通关，本线路也同步提供24小时服务。
历史
- 2000年3月28日，莲花大桥开通，本路线开办，票价为RMB/HKD/MOP 3。
- 2005年9月17日，由于横琴口岸边检大楼结构出现问题，关口封闭，本路线同时停止服务。
- 2007年5月1日，横琴口岸关口重开，本路线重新运作。
- 2011年8月1日，澳门实行新巴士运作模式，本线路因不属于专营巴士，取消澳门通卡刷卡服务。
- 2014年12月18日，横琴口岸实行24小时通关，本线路改为通宵运营。
- 2015年6月27日，本路线提供银联卡及澳门通卡付款服务。
- 2016年初，本线路票价由3元涨至5元。
- 2018年12月1日，本线路票价由5元涨至6元。
- 2020年8月18日，横琴新口岸正式投入使用。原澳门莲花口岸整体搬迁到横琴口岸澳方口岸区，因此本专线同步停运并调整为专营巴士701X路，由澳巴及新福利运营。
- 2020年9月1日，岐关车路为莲花口岸专线购入的宇通ZK6128HG已全数拆解退役。
班次
| 横琴口岸开往莲花口岸 | |
|---|---|
| 时段（hhmm-hhmm） | 班距（min） |
| 0700-0000 0000-0700 |
滚动发车 ≤30 |
| 莲花口岸开往横琴口岸 | |
| 时段（hhmm-hhmm） | 班距（min） |
| 0700-0000 0000-0700 |
滚动发车 ≤30 |
途经站点
| 横琴口岸 | 莲花大桥 ==> <== |
莲花口岸 |
| 出境禁区 入境禁区 |
入境禁区 出境禁区 |
- 当抵达横琴口岸或莲花口岸入境大厅时，乘客必须下车，不能继续前往出境大厅。