更改

添加44字节 、​ 2016年12月21日 (三) 23:01
无编辑摘要
第1行: 第1行: −
珠海公交30路线,是珠海市内一条公共汽车路线,往来[[拱北]](原拱北万家)及[[格力康乐园]]。
+
'''珠海公交30路线''',是珠海市内一条公共汽车路线,往来[[拱北]](原拱北万家)及[[格力康乐园]]。
    
{{BusRoute
 
{{BusRoute
第18行: 第18行:  
| 票制=无人售票一票制
 
| 票制=无人售票一票制
 
| 票价=空调车2元
 
| 票价=空调车2元
   
}}
 
}}
    
== 线路简介 ==
 
== 线路简介 ==
 
*珠海公交30路线由珠海公交巴士有限公司(原珠海市公共汽车公司)前山分公司营运。
 
*珠海公交30路线由珠海公交巴士有限公司(原珠海市公共汽车公司)前山分公司营运。
*该线路走向为拱北-格力康乐园,全线拥有12台车,车型为郑州宇通ZK6100HNGA9型空调巴士。共9台车。单程行驶时间约为80分钟
+
*该线路走向为拱北-格力康乐园,全线拥有9台车,车型为郑州宇通ZK6100HNGA9型空调巴士。单程行驶时间约为80分钟。
 
*服务时间:拱北开出:06:30至21:30;格力康乐园开出:06:35至21:30。
 
*服务时间:拱北开出:06:30至21:30;格力康乐园开出:06:35至21:30。
*班次间隔:约11分钟一班
+
*班次间隔:约11分钟一班。
*线路系统标识编码:600030
+
*线路系统标识编码:600030。
    
== 历史 ==
 
== 历史 ==
*该路线于1991年由珠海市公共汽车公司开通。初期行驶路线爲“拱北—湾仔”,配车为广州牌GZK644型客车,全程0.6元。
+
*该路线于1991年由珠海市公共汽车公司开通。初期行驶路线为“拱北—湾仔”,配车为广州牌GZK644型客车,全程0.6元。
 
*1994年,本路线全数改用广州牌GZK6100GA型公共汽车运行,同年取消人工售票运作方式,改为无人售票,全程1元。
 
*1994年,本路线全数改用广州牌GZK6100GA型公共汽车运行,同年取消人工售票运作方式,改为无人售票,全程1元。
 
*1998年,该线路增设“空调车”服务,“空调车”班次由当时该司新购入的珠江GZ6100S型空调自动挡公共汽车运行,票价2元/位。“普通车”班次改用常州长江CJ6921型公共汽车运行。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。
 
*1998年,该线路增设“空调车”服务,“空调车”班次由当时该司新购入的珠江GZ6100S型空调自动挡公共汽车运行,票价2元/位。“普通车”班次改用常州长江CJ6921型公共汽车运行。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。
 
*2005年,珠海公汽上调票价,该线路普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。同年为缓解拱北总站压力,该线路改由“拱北口岸”始发。
 
*2005年,珠海公汽上调票价,该线路普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。同年为缓解拱北总站压力,该线路改由“拱北口岸”始发。
*2007年2月28日,本路线首次进行调整,由“拱北口岸”出发,开到“前山西门”后,改为直行行驶,经岱山路至“福石”站后接回原线路,线路调整后,增加“荣岱市场”和“一小荣泰分校”(现易名“荣泰小学”站)两个站点,不再经停“莲塘”丶“造贝”两站。调整后,本路线每班车间隔10分钟,拱北口岸首班车发车时间为早上六点半,末班车为晚上9点50分;湾仔首班车发车时间为早上6点35分,末班车为晚上9点50分。
+
*2007年2月28日,本路线首次进行调整,由“拱北口岸”出发,开到“前山西门”后,改为直行行驶,经岱山路至“福石”站后接回原线路,线路调整后,增加“荣岱市场”和“一小荣泰分校”(现更名“荣泰小学”)两个站点,不再经停“莲塘”及“造贝”两站。调整后,本路线每班车间隔10分钟,拱北口岸首班车发车时间为早上六点半,末班车为晚上9点50分;湾仔首班车发车时间为早上6点35分,末班车为晚上9点50分。
*2007年8月9日,为配合格力电器的厂区建设与发展,方便格力公司生活区员工出行,本路线进行第二次调整,终点站由“湾仔”总站截短至“格力康乐园”(原“格力生活区”)。本路线从“拱北口岸”发车,按原线路行驶至金鸡路与南湾北路交会处(即南屏大桥北花坛)后改走金鸡西路至“格力康乐园”站。增停“格力电器”丶“南沙湾”(往拱北方向单向停靠)丶“格力康乐园”3个站点,与此同时取消“南屏大桥”至“湾仔”之间的9个站点。调整后,30路每日运营94.5班,班次间隔10分钟,拱北口岸首班车发车时间6:30,末班车发车时间21:30;格力康乐园站首班车发车时间6:35,末班车发车时间21:30。
+
*2007年8月9日,为配合格力电器的厂区建设与发展,方便格力公司生活区员工出行,本路线进行第二次调整,终点站由“湾仔”总站截短至“格力康乐园”(原“格力生活区”)。本路线从“拱北口岸”发车,按原线路行驶至金鸡路与南湾北路交会处(即南屏大桥北花坛)后改走金鸡西路至“格力康乐园”站。增停“格力电器”、“南沙湾”(往拱北方向单向停靠)、“格力康乐园”3个站点,与此同时取消“南屏大桥”至“湾仔”之间的9个站点。调整后,30路每日运营94.5班,班次间隔10分钟,拱北口岸首班车发车时间6:30,末班车发车时间21:30;格力康乐园站首班车发车时间6:35,末班车发车时间21:30。
*2009年,本线路全线更换爲郑州宇通ZK6108HGC型普通巴士丶郑州宇通ZK6108HGC型空调巴士丶郑州宇通ZK6108HGB型空调巴士运营。
+
*2009年,本线路全线更换为郑州宇通ZK6108HGC型普通巴士、郑州宇通ZK6108HGC型空调巴士、郑州宇通ZK6108HGB型空调巴士运营。
*2010年12月,本路线全线更换为珠海广通GTQ6107N4GJ5型空调巴士行驶。与此同时该线路取消普通车服务,仅保留少量普通车留作加班用途。该线路改由“华润万家”(现“拱北万家”,後易名“拱北”)始发。
+
*2010年12月,本路线全线更换为珠海广通GTQ6107N4GJ5型空调巴士行驶。与此同时该线路取消普通车服务,仅保留少量普通车留作加班用途。该线路改由“华润万家”(现“拱北万家”,后更名“拱北”)始发。
 
*2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本路线空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。
 
*2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本路线空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。
 
*2012年10月1日,本路线全线更换为郑州宇通ZK6100HNGA9型自动波空调巴士行驶,取消该线路原有的全数“普通车”班次。
 
*2012年10月1日,本路线全线更换为郑州宇通ZK6100HNGA9型自动波空调巴士行驶,取消该线路原有的全数“普通车”班次。
第144行: 第143行:     
{{2元票价}}
 
{{2元票价}}
 +
{{差额换乘}}
 +
[[分类:珠海巴士路线]]
9,286

个编辑