（→历史） |
无编辑摘要 标签：mobile edit mobile web edit |
||
| 第1行： | 第1行： | ||
{{车型 | {{车型 | ||
| 图片外链=https:// | | 图片外链=https://wx4.sinaimg.cn/large/9f04c19egy1gb6xayc3p4j20xc0m818r.jpg | ||
| 品牌=广客 | | 品牌=广客 | ||
| 车型=GTZ6107BEVB1 | | 车型=GTZ6107BEVB1 | ||
| 第22行： | 第22行： | ||
|容量=404Ah | |容量=404Ah | ||
}} | }} | ||
==历史== | ==历史== | ||
广客[[GTZ6107BEVB1]]，是珠海公交集团购入的首批城郊纯电动客车，采用二级踏步设计，车厢内部均为“2+2”根据，配备软质座椅。该车型于2020年1月17日投放于[[金湾通勤线]]使用。 | 广客[[GTZ6107BEVB1]]，是珠海公交集团购入的首批城郊纯电动客车，采用二级踏步设计，车厢内部均为“2+2”根据，配备软质座椅。该车型于2020年1月17日投放于[[金湾通勤线]]使用。 | ||
2020年1月24日 (五) 11:26的版本
| 广客GTZ6107BEVB1 | |||
|---|---|---|---|
| |||
| 基本信息 | |||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 20 | 现役数量 | 7 |
| 投放日期 | 2020.1.17 | 退役日期 | |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 广客 | 车辆型号 | GTZ6107BEVB1 |
| 生产厂家 | 珠海广通客车有限公司 | 尺寸(mm) | 10490×2520×3320 |
| 驱动电机型号 | {{{电机}}} | 驱动电机功率 | 250kW |
| 燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | |
| 空调 | 广州精益 | 排放标准 | |
| 载客量 | {{{载客量}}} | 备注 | |
历史
广客GTZ6107BEVB1，是珠海公交集团购入的首批城郊纯电动客车，采用二级踏步设计，车厢内部均为“2+2”根据，配备软质座椅。该车型于2020年1月17日投放于金湾通勤线使用。
所属线路
前山分公司（海虹站）
| 路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 |
|---|
车辆图集
外观
|
|
内饰
|
| ||||
|
|
牌簿
| 车牌号 | 所属分公司及调度站 | 状态 | 所属线路 |
|---|---|---|---|
| 粤C00098D | 前山分公司（海虹站） | 营运 | 金湾通勤线 |
| 粤C00234D | 前山分公司（海虹站） | 营运 | 金湾通勤线 |
| 粤C01180D | 前山分公司（海虹站） | 营运 | 金湾通勤线 |
| 粤C01290D | 前山分公司（海虹站） | 营运 | 金湾通勤线 |
| 粤C01622D | 前山分公司（海虹站） | 营运 | 金湾通勤线 |
| 粤C01926D | 前山分公司（海虹站） | 营运 | 金湾通勤线 |
| 粤C01979D | 前山分公司（海虹站） | 营运 | 金湾通勤线 |