“导向图”的版本间差异
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==珠海公交版导向图== | ==珠海公交版导向图== | ||
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*2009年，两巴合并，珠海公交对导向图并无作太大修改，仅将公司名改为“珠海公交巴士有限公司”。 | *2009年，两巴合并，珠海公交对导向图并无作太大修改，仅将公司名改为“珠海公交巴士有限公司”。 | ||
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|描述=珠海公交第一版导向图 | |描述=珠海公交第一版导向图 | ||
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*2013年，珠海公交在新浪微博建立账号，作为官方消息发布、建议渠道，借此契机，珠海公交逐渐更换新式导向图，在导向图下方增加珠海公交微博等文字 | *2013年，珠海公交在新浪微博建立账号，作为官方消息发布、建议渠道，借此契机，珠海公交逐渐更换新式导向图，在导向图下方增加珠海公交微博等文字 | ||
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|描述=2013年新版第一版导向图（线路号居右） | |描述=2013年新版第一版导向图（线路号居右） | ||
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| − | === | + | ===2013年第二版=== |
*第二版导向图中，整体版式布局进行变化，路线号重新居中，并保留珠海公交的LOGO及“ZHUHAI BUS” | *第二版导向图中，整体版式布局进行变化，路线号重新居中，并保留珠海公交的LOGO及“ZHUHAI BUS” | ||
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|描述=2013年新版第二版导向图 | |描述=2013年新版第二版导向图 | ||
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| − | === | + | ===2013年第三版=== |
*因第二版设计略有突兀，珠海公交对导向图的线路号处进行简化，去除了线路号旁的CI设计 | *因第二版设计略有突兀，珠海公交对导向图的线路号处进行简化，去除了线路号旁的CI设计 | ||
*''注：CI（Corporate Identity）设计，即有关企业形象识别的设计'' | *''注：CI（Corporate Identity）设计，即有关企业形象识别的设计'' | ||
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|描述=2013年新版第三版导向图，线路号旁无珠海公交CI设计 | |描述=2013年新版第三版导向图，线路号旁无珠海公交CI设计 | ||
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| − | === | + | ===2017年最新版=== |
*2017年，珠海公交再添新联系方式——微信公众号，与此同时，导向图的联系方式一栏也增加了微信公众号的联系方式，并附上二维码。 | *2017年，珠海公交再添新联系方式——微信公众号，与此同时，导向图的联系方式一栏也增加了微信公众号的联系方式，并附上二维码。 | ||
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|描述=2017年最新版导向图 | |描述=2017年最新版导向图 | ||
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| + | ==信禾公汽版导向图== | ||
| + | ===两巴合并后版本=== | ||
| + | *因信禾公汽一直采用西南广告设计的站牌及导向图，故信禾公汽的导向图在两巴合并之后仍有不同，主要体现在其字体及排版布局上。 | ||
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| + | |描述=两巴合并后的纸导向图 | ||
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| + | ===2017年新版=== | ||
| + | *2017年，西南广告亦对导向图进行了更新，但时至2019年，520A路新制作的导向图却未有珠海公交微信公众号的信息。 | ||
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2019年7月24日 (三) 22:18的版本
导向图，即车内线路详细站点表，亦称作导乘图，通常位于车辆后门对面上方风道处，从2018年开始，珠海公交逐渐取消纸质导向图，在新车上更换PIDS代替导向图.
珠海公汽版导向图
- 珠海公共汽车公司的导向图与现如今的导向图无较大出入。相比于珠海公交第一版导向图，除了公司名之外，无其他差别。因12路多年未改线，故在两巴合并后多年，12路车上的导向图仍为珠海公汽版本。
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| 珠海公汽版导向图 |
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珠海公交版导向图
第一版
- 2009年，两巴合并，珠海公交对导向图并无作太大修改，仅将公司名改为“珠海公交巴士有限公司”。
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| 珠海公交第一版导向图 |
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2013年第一版
- 2013年，珠海公交在新浪微博建立账号，作为官方消息发布、建议渠道，借此契机，珠海公交逐渐更换新式导向图，在导向图下方增加珠海公交微博等文字
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| 2013年新版第一版导向图（线路号居右） |
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2013年第二版
- 第二版导向图中，整体版式布局进行变化，路线号重新居中，并保留珠海公交的LOGO及“ZHUHAI BUS”
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| 2013年新版第二版导向图 |
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2013年第三版
- 因第二版设计略有突兀，珠海公交对导向图的线路号处进行简化，去除了线路号旁的CI设计
- 注：CI（Corporate Identity）设计，即有关企业形象识别的设计
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| 2013年新版第三版导向图，线路号旁无珠海公交CI设计 |
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2017年最新版
- 2017年，珠海公交再添新联系方式——微信公众号，与此同时，导向图的联系方式一栏也增加了微信公众号的联系方式，并附上二维码。
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| 2017年最新版导向图 |
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信禾公汽版导向图
两巴合并后版本
- 因信禾公汽一直采用西南广告设计的站牌及导向图，故信禾公汽的导向图在两巴合并之后仍有不同，主要体现在其字体及排版布局上。
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| 两巴合并后的纸导向图 |
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2017年新版
- 2017年，西南广告亦对导向图进行了更新，但时至2019年，520A路新制作的导向图却未有珠海公交微信公众号的信息。
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| 2017版新导向图 |
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