更改

添加39字节 、​ 2019年2月2日 (六) 19:12
第26行: 第26行:  
*线路系统标识编码:700065。
 
*线路系统标识编码:700065。
 
==历史==
 
==历史==
*65路线于1998年开通,由下栅东往返竹林埔。下栅东站位于现今金鼎花坛东侧,即现在的科技创新海岸科技一路路口。全线配有1部广州牌GZK6100(95年款)普通客车(俗称“无额头6100”),每30分钟发出一班车。
+
*65路线于1998年开通,由下栅东往返竹林埔。下栅东站位于现今金鼎花坛东侧,即现在的科技创新海岸科技一路路口。全线配有1部广州牌GZK6100(95年款)普通客车(俗称“无额头6100”),每30分钟发出一班车,上车收费1元。
 
*2000年,原“国富冶炼厂”站西移300米并更名为“励致公司”站。
 
*2000年,原“国富冶炼厂”站西移300米并更名为“励致公司”站。
 
*2001年,本线路缩短为“金鼎市场-竹林埔”,撤销“下栅”、“下栅东”站。车型更换为YZL6730C小巴,共投放2部车进行运营。首末站“金鼎市场”设在下栅圣皇头街街口,与其它经停“金鼎市场”站的线路分开。
 
*2001年,本线路缩短为“金鼎市场-竹林埔”,撤销“下栅”、“下栅东”站。车型更换为YZL6730C小巴,共投放2部车进行运营。首末站“金鼎市场”设在下栅圣皇头街街口,与其它经停“金鼎市场”站的线路分开。
第34行: 第34行:  
*2011年1月7日,广珠城轨开通,本线路首末站“金鼎市场”调整延伸至“珠海北站”,途经金鼎市场、创新三路南等20个站点,并增加投入3台巴士,使全线投入6台中巴车运行,单程行车里数由6.3公里增至12.7公里。竹林埔发车时间从每天06:35至20:25改为06:20至20:25;而东北端的总站发车时间亦从金鼎市场开出的06:20至20:05改为珠海北站开出的06:20至20:00。
 
*2011年1月7日,广珠城轨开通,本线路首末站“金鼎市场”调整延伸至“珠海北站”,途经金鼎市场、创新三路南等20个站点,并增加投入3台巴士,使全线投入6台中巴车运行,单程行车里数由6.3公里增至12.7公里。竹林埔发车时间从每天06:35至20:25改为06:20至20:25;而东北端的总站发车时间亦从金鼎市场开出的06:20至20:05改为珠海北站开出的06:20至20:00。
 
*2011年1月15日,本线路增加一台配车。班次间隔由13分钟缩短到11分钟,“珠海北站”末班发车时间延长至21:30,“竹林埔”末班发车时间延长至20:45,票价保持不变。
 
*2011年1月15日,本线路增加一台配车。班次间隔由13分钟缩短到11分钟,“珠海北站”末班发车时间延长至21:30,“竹林埔”末班发车时间延长至20:45,票价保持不变。
*2012年12月1日,本线路取消普通车服务,全线配车更换为珠海广通[[GTQ6857N4GJ]]型LNG空调巴士。
+
*2012年12月1日,本线路取消普通车服务,全线配车更换为珠海广通[[GTQ6857N4GJ]]型LNG空调巴士,上车收费2元。
 
*2013年12月26日,因开通跨市公交[[998]]路,与本路线行驶站点大部分重叠,本路线因此取消。
 
*2013年12月26日,因开通跨市公交[[998]]路,与本路线行驶站点大部分重叠,本路线因此取消。
 +
 
==线路停靠站点==
 
==线路停靠站点==
 
{| border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 1em 1em 1em 0; background: #FFFFEE; border: 1px #AAA solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
 
{| border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 1em 1em 1em 0; background: #FFFFEE; border: 1px #AAA solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
9,320

个编辑