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− | '''前山总站'''是位于[[港昌路]][[前山大桥]]东北侧的巴士总站。 | + | '''前山总站'''是位于港昌路[[前山大桥]]东北侧的巴士总站。 |
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| {{Station | | {{Station |
| |站场名称=前山总站 | | |站场名称=前山总站 |
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| |车道数量=12 | | |车道数量=12 |
| |配套设施=办公楼、充电站、洗手间 | | |配套设施=办公楼、充电站、洗手间 |
− | |始发线路=5条 | + | |始发线路={{#vardefine: startlinenum|0}}<dt2-showtable table="stoptable" where="stop = ('前山总站') or stop = ('环宇城')" order-by="route"><template>{{线路统计|始发|upno={{{upno}}}|downno={{{downno}}}|route={{{route}}}}}</template></dt2-showtable>{{#ifeq: {{#var: startlinenum}}|0|无|{{#var: startlinenum}}条}} |
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| |驻场分公司={{南湾}} | | |驻场分公司={{南湾}} |
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| ==历史== | | ==历史== |
− | ===2012年12月31日===
| + | *2012年12月31日,广珠城轨珠海段正式通车,“前山桥东”站更名为“前山总站”并在港昌路西侧建立公交站场。站场内取消16、18、201路停靠,并接入K5、K6、K7、K9路停靠,以及61、K2路始发。并在东侧设立两个分站点,分别位于前山大桥下桥处和港昌路上。 |
− | 广珠城轨珠海段正式通车,“前山桥东”站更名为“前山总站”并在港昌路西侧建立公交站场。站场内取消16、18、201路停靠,并接入K5、K6、K7、K9路停靠,以及61、K2路始发。并在东侧设立两个分站点,分别位于前山大桥下桥处和港昌路上。
| + | **接入线路: |
− | *接入线路: | + | ***前山总站(站场): |
| + | ****始发:61、K2 |
| + | ****途经:14、25、34、202、207、601、601B、603、605、608、609、K5、K6、K7、K9 |
| + | ***前山总站(前山大桥下桥处):14、16、18、25、34、201、202、207、601、601B、603、605、608、609、K5、K6、K7、K9 |
| + | ***前山总站(港昌路):34、207、601、601B、608 |
| + | *2013年4月10日,991路开通,双向停靠本站。 |
| + | *2013年8月1日,601C路开通,双向停靠本站。 |
| + | *2013年8月30日,80、81、83路由[[南屏街口]]延伸至本站始发;K5、K7、K9路双向取消本站。 |
| + | *2013年12月28日,K6路双向取消本站。 |
| + | *2014年12月18日,N20路开通,单向停靠本站(港昌路)。 |
| + | *2015年1月15日,珠海特区报刊登了一则名为《交通要道边的公交站场,严重影响主干道交通 大巴进出 堵塞一片》的报道,该报道中提到,前山公交总站每天都有大量公交车进出,与明珠路的过往车辆相冲突,经常性导致拥堵。有网友认为,前山公交总站紧邻前山大桥、港昌路、明珠路,在这种交通要道设置公交总站,却没有任何分流设施或措施,实在是有碍城市交通。交警部门开出的“补救药方”是,将前山总站的出口改在前河路,巴士进入总站后,从前河路出口出来,再转入环宇路,然后从环宇路右转进明珠路。这样做的考虑是前河路的车流相对不多,从环宇路右转进明珠路,通过的是一个正式路口,有渠化设计,右转车与直行车有绿化带隔离,冲突不大。原先的明珠路出口将被封闭,每条公交线路将为此多绕行近两公里。 |
| + | *2015年1月28日,根据交管部门对前山桥区域交通管制措施以及对公交站点和线路设置等要求,前山桥区域运营公交线路调整如下: |
| **前山总站(站场): | | **前山总站(站场): |
− | ***始发:61、K2 | + | ***取消停靠34、202、207、601、601B、601C、603、605、608、609、991路等11条线路。 |
− | ***途经:14、25、34、202、207、601、601B、603、605、608、609、K5、K6、K7、K9 | + | ***保留14、25路和61、80、81、83、K2路等7条线路停靠及始发。 |
− | **前山总站(前山大桥下桥处):14、16、18、25、34、201、202、207、601、601B、603、605、608、609、K5、K6、K7、K9 | + | **九洲大道的“前山总站”临时站(往香洲、吉大方向): |
− | **前山总站(港昌路):34、207、601、601B、608 | + | ***取消停靠16、18、201、202、603、605、609、991路等8条线路。 |
− | ===2013年4月10日===
| + | ***保留停靠14、25路等2条线路。 |
− | 991路开通,双向停靠前山总站。
| + | **港昌路的“前山总站”临时站: |
− | ===2013年8月1日===
| + | ***保留停靠34、207、601、601B、601C、608、N20路等7条线路。 |
− | 601C路开通,双向停靠前山总站。
| + | **乘客可在“前山总站”(站场)免费乘坐61、80、81、83路等4条线路至“华发新城”站后下车换乘其他线路,返程亦可在“华发新城”站免费乘坐61、80、81、83路等4条线路至“前山总站”(站场)。 |
− | ===2013年8月30日===
| + | *2015年6月18日,80路由本站调整至[[格力康乐园]]始发。 |
− | 80、81、83路首末站由“南屏街口”延伸至“前山总站”。
| + | *2015年9月12日,14路往长隆、25路往屏北三路西方向取消本站(站场)。 |
− | | + | *2016年1月24日,14路往凤凰北、25路往九洲港方向取消本站(南侧路边站)。 |
− | K5、K7、K9路双向取消停靠“前山总站”。
| + | *2016年3月26日,34、207、601、601B、601C、608、N20路取消本站(港昌路上临时站)。 |
− | ===2013年12月28日===
| + | *2016年4月29日,受前山大桥改造工程施工影响,83路由本站调整至[[南屏街口]]始发。 |
− | K6路双向取消停靠前山总站。
| + | *2016年8月5日,本站改造工程施工,暂停使用。61路临时调整至[[华发新城总站]]始发;81路临时调整至[[南屏街口]]始发;K2路临时调整至前山西门始发。 |
− | ===2014年12月18日===
| + | *2016年11月9日,本站改造工程完成并恢复使用,K2路恢复至本站始发。 |
− | 开通N20路,单向停靠前山总站(港昌路)。
| + | *2016年11月15日,B1快线开通,在本站始发。 |
− | ===2015年1月15日===
| + | *2016年12月21日,B1快线更名为B1路,并延伸至拱北口岸总站,取消本站。 |
− | 珠海特区报刊登了一则名为《交通要道边的公交站场,严重影响主干道交通 大巴进出 堵塞一片》的报道,该报道中提到,前山公交总站每天都有大量公交车进出,与明珠路的过往车辆相冲突,经常性导致拥堵。有网友认为,前山公交总站紧邻前山大桥、港昌路、明珠路,在这种交通要道设置公交总站,却没有任何分流设施或措施,实在是有碍城市交通。交警部门开出的“补救药方”是,将前山总站的出口改在前河路,巴士进入总站后,从前河路出口出来,再转入环宇路,然后从环宇路右转进明珠路。这样做的考虑是前河路的车流相对不多,从环宇路右转进明珠路,通过的是一个正式路口,有渠化设计,右转车与直行车有绿化带隔离,冲突不大。原先的明珠路出口将被封闭,每条公交线路将为此多绕行近两公里。
| + | *2018年1月15日,B9路开通,在本站始发。 |
− | ===2015年1月28日===
| + | *2018年12月18日,826-1路开通,在本站始发;16、18、31、36、55、931路等6条线路单向绕经本站。 |
− | 根据交管部门对前山桥区域交通管制措施以及对公交站点和线路设置等要求,前山桥区域运营公交线路调整如下:
| + | *2019年1月1日,87路开通,在本站始发;16、18、31、36、55、931路等6条线路取消单向绕经本站。 |
− | *前山总站(站场): | + | *2019年2月,本站对原有车道及候车亭进行拆除整改,并规范上下客点。 |
− | **取消停靠34、202、207、601、601B、601C、603、605、608、609、991路等11条线路。 | + | *2020年2月24日,826-1路取消。 |
− | **保留14、25路和61、80、81、83、K2路等7条线路停靠及始发。 | + | *2020年7月16日,83路由[[南屏街口]]恢复至本站始发。 |
− | *九洲大道的“前山总站”临时站(往香洲、吉大方向): | + | *2023年1月22日,浪漫香洲观光线开通,在本站始发。 |
− | **取消停靠16、18、201、202、603、605、609、991路等8条线路。 | |
− | **保留停靠14、25路等2条线路。 | |
− | *港昌路的“前山总站”临时站: | |
− | **保留停靠34、207、601、601B、601C、608、N20路等7条线路。 | |
− | *乘客可在“前山总站”(站场)免费乘坐61、80、81、83路等4条线路至“华发新城”站后下车换乘其他线路,返程亦可在“华发新城”站免费乘坐61、80、81、83路等4条线路至“前山总站”(站场)。 | |
− | ===2015年6月18日===
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− | 80路首末站由“前山总站”调整至“格力康乐园”。
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− | ===2015年9月12日===
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− | 14路往长隆、25路往屏北三路西方向取消前山总站(站场)。
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− | ===2016年1月24日===
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− | 14路往凤凰北、25路往九洲港方向取消前山总站(南侧路边站)。
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− | ===2016年3月26日===
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− | 34、207、601、601B、601C、608、N20路取消前山总站(港昌路上临时站)。
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− | ===2016年4月29日===
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− | 受前山大桥改造工程施工影响,83路首末站由“前山总站”调整至“南屏街口”。
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− | ===2016年8月5日===
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− | 前山总站改造工程施工,暂停使用。
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− | 61路首末站临时调整至“华发新城总站”。
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− | 81路首末站临时调整至“南屏街口”。
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− | K2路首末站临时调整至“前山西门”。
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− | ===2016年11月9日===
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− | 前山总站改造工程完成并启用。
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− | | |
− | K2路首末站由“前山西门”恢复至“前山总站”。
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− | ===2016年11月15日===
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− | 开通B1快线,在前山总站始发。
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− | ===2016年12月21日===
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− | B1快线更名为B1路,并延伸至拱北口岸总站,不再停靠前山总站。
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− | ===2018年1月15日===
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− | 开通B9路,在前山总站始发。
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− | ===2018年12月18日===
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− | 开通826-1路,在前山总站始发。
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− | 16、18、31、36、55、931路等6条线路单向绕经前山总站。
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− | ===2019年1月1日===
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− | 开通87路,在前山总站始发。
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− | 16、18、31、36、55、931路等6条线路取消单向绕经前山总站。
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− | ===2019年2月===
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− | 前山总站对原有车道及候车亭进行拆除整改,并规范上下客点。
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− | ===2020年2月24日===
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− | 826-1路取消。
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− | ===2020年7月16日===
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− | 83路首末站由“南屏街口”恢复为“前山总站”。
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− | ===2023年1月22日===
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− | 开通浪漫香洲观光线,在前山总站始发。
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| ==停靠线路== | | ==停靠线路== |
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− | ===公共汽车线路=== | + | <dt2-showtable table="stoptable" where="stop = ('前山总站') or stop = ('环宇城')" order-by="route"> |
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