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[[香洲总站]]始建于1982年,原址在[[翠香公路]]东段,为当时全市的公共交通枢纽大站,也是珠海市公共汽车公司的办公驻地,多条公交线路由此站始发,前往吉大、前山、拱北、唐家、下栅等地。80年代后期,香洲总站迁往紫荆路与翠香路交界处,同时进行大规模扩建,面积规模达到目前的水平。
 
[[香洲总站]]始建于1982年,原址在[[翠香公路]]东段,为当时全市的公共交通枢纽大站,也是珠海市公共汽车公司的办公驻地,多条公交线路由此站始发,前往吉大、前山、拱北、唐家、下栅等地。80年代后期,香洲总站迁往紫荆路与翠香路交界处,同时进行大规模扩建,面积规模达到目前的水平。
===80年代停靠线路===
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注:以下表格截止至1989年12月
 
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随着珠海市公共汽车公司与珠海市长途运输汽车公司的分家,香洲总站场地一份为二,一部分为公交场地,另一部分发展为长途客运站。两部分站场以一堵高墙隔开。另外,多条线路途经香洲总站,除站场外,站场附近的紫荆路也设有2个港湾式候车亭,供途经线路使用。然而为了更好地与始发公交线路换乘,部分沿紫荆路北行的途经线路通常不停靠北行(东侧)的港湾式候车亭,而是进入站场上落客,导致该候车亭利用率一直低下。
 
随着珠海市公共汽车公司与珠海市长途运输汽车公司的分家,香洲总站场地一份为二,一部分为公交场地,另一部分发展为长途客运站。两部分站场以一堵高墙隔开。另外,多条线路途经香洲总站,除站场外,站场附近的紫荆路也设有2个港湾式候车亭,供途经线路使用。然而为了更好地与始发公交线路换乘,部分沿紫荆路北行的途经线路通常不停靠北行(东侧)的港湾式候车亭,而是进入站场上落客,导致该候车亭利用率一直低下。
===90年代停靠线路===
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====90年代停靠线路====
 
注:以下表格截止至1999年12月
 
注:以下表格截止至1999年12月
 
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