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*6路线于1994年由珠海市公共汽车公司开通，主要途经湾仔沙、红山、翠前新村、上冲等地，返程同途，采用常州长江CJ6922型公共汽车运行，无人售票，全程1元。
*6路线于1994年由珠海市公共汽车公司开通，主要途经湾仔沙、红山、翠前新村、上冲等地，返程同途，采用常州长江CJ6922型公共汽车运行，无人售票，全程1元。
*1995年，珠海公汽IC卡系统投入使用，同年本线路可使用珠海公汽IC卡。
*1995年，珠海公汽IC卡系统投入使用，同年本线路可使用珠海公汽IC卡。
*1997年，本线路增设“空调车”服务，“空调车”班次由当时该司新购入的常州长江CJ6921型空调公共汽车运行，票价2元每人次。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。
*1997年，本线路增设“空调车”服务，“空调车”班次由当时该司新购入的常州长江CJ6921型空调公共汽车运行，票价2元/人次。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。
*2003年6月，本线路普通车派车换为厦门金龙XMQ6113GJ型巴士，空调车派车换为厦门金龙XMQ6113GF型巴士。
*2003年6月，本线路普通车更换为金龙[[XMQ6113GJ]]，空调车更换为金龙[[XMQ6113GF]]。
*2005年，珠海公汽上调票价，本线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
*2005年，珠海公汽上调票价，本线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
*2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
*2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
*2012年1月，本线路派车厦门金龙[[XMQ6113GJ]]型巴士全部退役，更换为原1路线退下的厦门金龙[[XMQ6113GF]]型空调巴士，与此同时，取消原有的全数“普通车”班次。
*2012年1月，本线路金龙[[XMQ6113GJ]]全部退役，更换为原[[1]]路的金龙[[XMQ6113GF]]，取消原有的全数“普通车”班次。
*2012年9月30日，本线路全线更换为郑州宇通[[ZK6100HNGA9]]型LNG空调巴士。
*2012年9月4日，因翠香路自东向西单行，本线路往上冲检查站方向改走紫荆路、沿河东路、凤凰北路接回原线，取消“翠香中”站，增停“为农市场”站。
*2015年8月，本线路派车全部更换为珠海广通[[GTQ6105BEVB2]]纯电动巴士，采用0+2布局。
*2012年9月30日，本线路全线配车更换为宇通[[ZK6100HNGA9]]。
*2015年8月，本线路全线配车更换为广通[[GTQ6105BEVB2]]，采用0+2布局。
*2017年12月29日，本线路更换新刷卡机，支持“支付宝乘车码”及“腾讯乘车码”扫码乘车。
*2017年12月29日，本线路更换新刷卡机，支持“支付宝乘车码”及“腾讯乘车码”扫码乘车。
*2018年8月25日，本线路全部更换为珠海广通[[GTQ6111BEVBT1]]纯电动巴士。
*2018年8月25日，本线路全线配车更换为广通[[GTQ6111BEVBT1]]。
*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
*2019年1月15日，本线路调整运营时间为：“香洲”6:25-22:30，“上冲检查站”6:20-22:30。同日起抽调10台配车至新开通的[[B5]]及[[B6]]路，配车数减少至6台，班次间隔调整为每18分钟一班。
*2019年1月15日，本线路调整运营时间为：“香洲”6:25-22:30，“上冲检查站”6:20-22:30。同日起抽调10台配车至新开通的[[B5]]及[[B6]]路，配车数减少至6台，班次间隔调整为18分钟一班。
*2020年2月5日起，根据省重大公共卫生事件响应和部署，为遏制疫情蔓延势头，进一步加强新型肺炎防疫工作，本线路临时停运。2月24日，本线路恢复营运。
*2020年2月5日起，根据省重大公共卫生事件响应和部署，为遏制疫情蔓延势头，进一步加强新型肺炎防疫工作，本线路临时停运。2月24日，本线路恢复营运。
*2020年9月28日，因[[B5]]、[[B6]]进行优化调整，本线路暂停运营。
*2020年9月28日，因[[B5]]、[[B6]]路调整至[[上冲小镇]]，本线路停运。
==线路停靠站点==
==线路停靠站点==