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== 历史 ==
== 历史 ==
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*206路线于1995年由珠海市公共汽车公司开通，往返“香洲—小林”。初期配车为两台广客GZK6100型公共汽车，采用有人售票阶梯制，全程票价￥2.0-￥5.0。
*206路线于1995年由珠海市公共汽车公司开通，往返“香洲—小林”。初期配车为两台广客GZK6100型公共汽车，采用有人售票阶梯制，全程票价￥1.0-￥4.0。
*1999年，本线路配车改为滁州扬子YZL6730C型中巴。
*1999年，本线路配车改为滁州扬子YZL6730C型中巴，同年本线路上调票价为￥2.0-￥5.0。
*2003年，本线路改为无人售票一票制收费，票价￥6.0。
*2003年，本线路改为无人售票一票制收费，票价￥6.0。
*2005年，本线路改为无人售票递减制收费，票价调整为￥6.5-￥2.5，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
*2005年，本线路改为无人售票递减制收费，票价调整为￥6.5-￥2.5，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
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*2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路票价调整为￥2.0-￥5.0。
*2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路票价调整为￥2.0-￥5.0。
*2011年12月24日，本线路全线更换为宇通[[ZK6852HGA9]]，配车增加至7台。班次间隔调整为27分钟一班。
*2011年12月24日，本线路配车全部更换为宇通[[ZK6852HGA9]]，配车增加至7台。班次间隔调整为27分钟一班。
*2012年9月，因翠香路实施西向东单行，本线路往小林方向，改走“紫荆路—沿河东路—凤凰北路”接回原线，取消“翠香中”站，增停“为农市场”站。
*2012年9月，因翠香路实施西向东单行，本线路往小林方向，改走“紫荆路—沿河东路—凤凰北路”接回原线，取消“翠香中”站，增停“为农市场”站。
*2012年11月9日，本线路全线更换为宇通[[ZK6100HNGA9]]，并增加3台车运营，班次间隔由27.1分钟缩至19分钟，同时延长服务时间，由小林头班6：20提前到6：00，香洲头班7：30提前7：20，尾班19：20延迟到19：40。
*2012年11月9日，本线路配车全部更换为宇通[[ZK6100HNGA9]]，并增加3台车运营，班次间隔由27.1分钟缩至19分钟，同时延长服务时间，由小林头班6：20提前到6：00，香洲头班7：30提前7：20，尾班19：20延迟到19：40。
*2012年11月30日，为方便小林居民往返香洲，本线路延长双向尾班发车时间：“香洲”尾班从19：40延长至21：00，“小林”尾班从18：00延长至19：20。
*2012年11月30日，为方便小林居民往返香洲，本线路延长双向尾班发车时间：“香洲”尾班从19：40延长至21：00，“小林”尾班从18：00延长至19：20。
*2013年11月13日，本线路“香洲”尾班车由21:00延长至21:10。
*2013年11月13日，本线路“香洲”尾班车由21:00延长至21:10。
*2015年6月12日，本线路双向增停“珠海大桥东”。
*2015年6月12日，本线路双向增停“珠海大桥东”。
*2015年10月20日，为配合金湾区公交线网进行优化调整并实施公交换乘优惠措施，本线路大部分走向由[[202]]路替代，故取消本线路，配车同步过档至后者。
*2015年10月20日，为配合金湾区公交线网进行优化调整并实施公交换乘优惠措施，本线路大部分走向由[[202]]路替代，故取消本线路，配车同步过档至前者。
==线路停靠站点==
==线路停靠站点==
==评价==
==评价==
*206路于1995年开办，早期投入2部车辆，班次间隔大，客流非常惨淡。然而，2011年起206路不断增投运力、延长服务时间，客流随着班次加密呈现出爆炸式增长，线路取消前运力达到10台，堪称“咸鱼翻身”的奇迹。
*206路于1995年开通，早期投入2部车辆，班次间隔大，客流非常惨淡。然而，2011年起206路不断增投运力、延长服务时间，客流随着班次加密呈现出爆炸式增长，线路取消前运力达到10台，堪称“咸鱼翻身”的奇迹。
[[分类:已取消珠海巴士路线]]
[[分类:已取消珠海巴士路线]]