*2020年2月24日,为加快构造“快、干、支、微”多层次公交线网体系,合理调配各功能线路的客流分担,充分发挥线路功能和线网换乘优势,本线路增加6台车辆运营(香洲站增配2部[[GTZ6129BEVB]],南水站增配4部原属[[826-1]]路的[[GTZ6129BEVB2]]),尖峰班次间隔由22分钟缩短为约12分钟;平峰间隔优化为约25分钟。 | *2020年2月24日,为加快构造“快、干、支、微”多层次公交线网体系,合理调配各功能线路的客流分担,充分发挥线路功能和线网换乘优势,本线路增加6台车辆运营(香洲站增配2部[[GTZ6129BEVB]],南水站增配4部原属[[826-1]]路的[[GTZ6129BEVB2]]),尖峰班次间隔由22分钟缩短为约12分钟;平峰间隔优化为约25分钟。 |