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*2019年9月3日,受金湾立交底层右转湖心路匝道封闭施工影响,本线路临时取消停靠“湖心路口”(总站旁边路边站),并增停往西区方向的“灯笼路口”站,方便乘客换乘。相关措施已于2019年12月20日停止执行并恢复原线。(后于2019年12月20日恢复)
 
*2019年9月3日,受金湾立交底层右转湖心路匝道封闭施工影响,本线路临时取消停靠“湖心路口”(总站旁边路边站),并增停往西区方向的“灯笼路口”站,方便乘客换乘。相关措施已于2019年12月20日停止执行并恢复原线。(后于2019年12月20日恢复)
 
*2019年9月6日,本线路调入1台中通[[LCK6126PHENV]]配车。
 
*2019年9月6日,本线路调入1台中通[[LCK6126PHENV]]配车。
*2019年11月12日,最后一台[[ZK6100HGA]]于当晚行驶完本线路后正式退役。
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*2019年11月12日,最后一台宇通[[ZK6100HGA]]于当晚行驶完本线路后正式退役。
*2019年11月29日,{{香洲}}将配车更换为原属于[[70]]路及[[85]]路的宇通[[ZK6100HNGA9]]。
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*2019年11月29日,{{香洲}}配车更换为原属于[[70]]路及[[85]]路的宇通[[ZK6100HNGA9]]。
 
*2020年2月5日起,根据省重大公共卫生事件响应和部署,为遏制疫情蔓延势头,进一步加强新型肺炎防疫工作,本线路临时停运。
 
*2020年2月5日起,根据省重大公共卫生事件响应和部署,为遏制疫情蔓延势头,进一步加强新型肺炎防疫工作,本线路临时停运。
 
*2020年2月24日,为加快构造“快、干、支、微”多层次公交线网体系,合理调配各功能线路的客流分担,充分发挥线路功能和线网换乘优势,本线路调整为早晚高峰运营,增投4台(即18台)车辆运营,班次间隔由21分钟大幅缩短为约9-12分钟;服务时间调整为:“五山沙龙”早高峰6:00-9:50,晚高峰15:30-17:30,19:00-20:00;“香洲”早高峰6:10-7:30;8:10-10:10,晚高峰16:30-20:00。同时,为方便市民出行,K6路双向增停“五山中心小学”、“荔山村口”站。同日,{{香洲}}配车更换为[[609]]路退下的广客[[GTZ6129BEVB]]及广客[[GTZ6129BEVB1]],{{斗门}}配车保持广通[[GTQ6108N5GJ5]]不变。
 
*2020年2月24日,为加快构造“快、干、支、微”多层次公交线网体系,合理调配各功能线路的客流分担,充分发挥线路功能和线网换乘优势,本线路调整为早晚高峰运营,增投4台(即18台)车辆运营,班次间隔由21分钟大幅缩短为约9-12分钟;服务时间调整为:“五山沙龙”早高峰6:00-9:50,晚高峰15:30-17:30,19:00-20:00;“香洲”早高峰6:10-7:30;8:10-10:10,晚高峰16:30-20:00。同时,为方便市民出行,K6路双向增停“五山中心小学”、“荔山村口”站。同日,{{香洲}}配车更换为[[609]]路退下的广客[[GTZ6129BEVB]]及广客[[GTZ6129BEVB1]],{{斗门}}配车保持广通[[GTQ6108N5GJ5]]不变。
 
*2020年2月27日,本线路全线配车更换为广客[[GTZ6127BEVB]]。
 
*2020年2月27日,本线路全线配车更换为广客[[GTZ6127BEVB]]。
*2020年2月29日,调整K6路在“伟创力”和“乾务牌坊”站之间双向增停“华中师大附中”站。
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*2020年2月29日,本线路在“伟创力”和“乾务牌坊”站之间双向增停“华中师大附中”站。
    
==线路停靠站点==
 
==线路停靠站点==
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