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*2018年11月22日,本线路配车更换为广客[[GTZ6859BEVB1]]纯电动客车,同时配车数由13部增加至16部,平峰期班次间隔调整为20分钟一班,高峰期保持10分钟一班不变。“井岸”头班由6:05提前至5:45,尾班由21:05延长至21:25。
 
*2018年11月22日,本线路配车更换为广客[[GTZ6859BEVB1]]纯电动客车,同时配车数由13部增加至16部,平峰期班次间隔调整为20分钟一班,高峰期保持10分钟一班不变。“井岸”头班由6:05提前至5:45,尾班由21:05延长至21:25。
 
*2019年7月23日,为提升井岸总站公交运营服务水平,减少因场站地势较低、恶劣天气等原因对线路及车辆运营造成的影响,实施对井岸总站全封闭施工改造工程。受此影响,本线路的首末站及运行路线需由[[井岸]]临时调整至[[宁海世纪城]]。
 
*2019年7月23日,为提升井岸总站公交运营服务水平,减少因场站地势较低、恶劣天气等原因对线路及车辆运营造成的影响,实施对井岸总站全封闭施工改造工程。受此影响,本线路的首末站及运行路线需由[[井岸]]临时调整至[[宁海世纪城]]。
*因“斗门交通局”公交站点距离路口较近,存在安全隐患,为保障道路顺畅及公交运营安全,经实地勘察研究,自2019年8月9日起,本线路取消停靠“斗门交通局”站。
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*因“斗门交通局”公交站点距离路口较近,存在安全隐患,为保障道路顺畅及公交运营安全,自2019年8月9日起,本线路取消停靠“斗门交通局”站。
    
==线路停靠站点==
 
==线路停靠站点==
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