打开/关闭菜单
切换首选项菜单
打开/关闭个人菜单
未登录
未登录用户的IP地址会在进行任意编辑后公开展示。

尚未完成配车电动化的线路:修订间差异

来自珠海交通维基
无编辑摘要
标签mobile edit mobile web edit
第1行: 第1行:
{{动态更新}}
{{动态更新}}
*本专题页面用于记录配车尚未进行电动化或全电动化的线路。
*本专题页面用于记录配车尚未进行电动化或全电动化的线路。
*以下信息更新至2020年9月。
*以下信息更新至2021年1月。
==未完成全电动化线路==
==未完成全电动化线路==
{|width=65% align="center" class="wikitable sortable"
{|width=65% align="center" class="wikitable sortable"
第17行: 第17行:
|
|
|单边总站有电站
|单边总站有电站
|中巴
{{409}}
|
|两头总站没有充电站
|中巴
|中巴
{{413}}
{{413}}
第49行: 第45行:
|
|
|总站没有充电站
|总站没有充电站
|小巴
{{Z12}}
|
|总站有电站
|小巴
{{Z16}}
|有部分纯电动车辆
|总站有电站
|小巴
{{Z18}}
|
|总站有电站
|小巴
|小巴
{{Z121A}}
{{Z121A}}

2021年1月22日 (五) 08:38的版本

Dtgx.png

ZBC wiki温馨提示:
这是一个动态更新条目,会因相关规划的变化而进行修改,敬请留意。
  • 本专题页面用于记录配车尚未进行电动化或全电动化的线路。
  • 以下信息更新至2021年1月。

未完成全电动化线路

路线号码 起点站 ↔ 终点站 备注 线路充电站配套情况 现役车型大小

模板:402A

单边总站有电站 小巴

模板:408

单边总站有电站 中巴

模板:413

单边总站有电站 小巴

模板:502

有部分纯电动车辆,使用插电混合动力 两头总站有电站 大巴

模板:520A

使用插电混合动力 单边总站有电站 大巴

模板:B37

有部分纯电动车辆,使用插电混合动力 总站有电站 大巴

模板:B38

有部分纯电动车辆,使用插电混合动力 总站有电站 大巴

模板:L6

总站没有充电站 小巴

模板:L7

总站没有充电站 小巴

模板:Z121A

总站没有充电站 小巴

模板:Z267

总站有电站 小巴