“导向图”的版本间差异
跳到导航
跳到搜索
小 （文本替换 - 替换“s2.ax1x.com”为“cdn.zbc.wiki/ax1x/”） |
小 （文本替换 - 替换“cdn.zbc.wiki/ax1x/”为“cdn.zbc.wiki/ax1x”） |
||
| 第3行： | 第3行： | ||
*珠海市公共汽车公司的最后版导向图与现今的导向图无较大出入。相比于珠海公交第一版导向图，除了公司名之外，无其他差别。因12路开通二十多年，长期未改线，故在两巴合并多年后，12路车上的导向图仍为珠海公汽版本。 | *珠海市公共汽车公司的最后版导向图与现今的导向图无较大出入。相比于珠海公交第一版导向图，除了公司名之外，无其他差别。因12路开通二十多年，长期未改线，故在两巴合并多年后，12路车上的导向图仍为珠海公汽版本。 | ||
{{pic | {{pic | ||
| − | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x | + | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/24/eEHtKS.jpg |
|大小=500px | |大小=500px | ||
|描述=珠海公汽版导向图 | |描述=珠海公汽版导向图 | ||
| 第12行： | 第12行： | ||
*2009年，两巴合并，珠海公交对导向图并无作太大修改，仅将公司名改为“珠海公交巴士有限公司”。 | *2009年，两巴合并，珠海公交对导向图并无作太大修改，仅将公司名改为“珠海公交巴士有限公司”。 | ||
{{pic | {{pic | ||
| − | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x | + | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/24/eE7iSf.png |
|大小=500px | |大小=500px | ||
|描述=珠海公交第一版导向图 | |描述=珠海公交第一版导向图 | ||
| 第26行： | 第26行： | ||
*第二版导向图中，整体版式布局进行变化，路线号重新居中，并保留珠海公交的LOGO及“ZHUHAI BUS” | *第二版导向图中，整体版式布局进行变化，路线号重新居中，并保留珠海公交的LOGO及“ZHUHAI BUS” | ||
{{pic | {{pic | ||
| − | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x | + | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/24/eV679J.jpg |
|大小=500px | |大小=500px | ||
|描述=2013年新版第二版导向图 | |描述=2013年新版第二版导向图 | ||
| 第34行： | 第34行： | ||
*''注：CI（Corporate Identity）设计，即有关企业形象识别的设计'' | *''注：CI（Corporate Identity）设计，即有关企业形象识别的设计'' | ||
{{pic | {{pic | ||
| − | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x | + | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/24/eV2n6s.jpg |
|大小=500px | |大小=500px | ||
|描述=2013年新版第三版导向图，线路号旁无珠海公交CI设计 | |描述=2013年新版第三版导向图，线路号旁无珠海公交CI设计 | ||
| 第49行： | 第49行： | ||
*因信禾公汽一直采用西南广告设计的站牌及导向图，故信禾公汽的导向图在两巴合并之后仍有不同，主要体现在其字体及排版布局上。 | *因信禾公汽一直采用西南广告设计的站牌及导向图，故信禾公汽的导向图在两巴合并之后仍有不同，主要体现在其字体及排版布局上。 | ||
{{pic | {{pic | ||
| − | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x | + | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/24/eVW6OA.jpg |
|大小=500px | |大小=500px | ||
|描述=两巴合并后的纸导向图 | |描述=两巴合并后的纸导向图 | ||
| 第61行： | 第61行： | ||
*2017年，西南广告亦对导向图进行了更新，但时至2019年，520A路新制作的导向图却未有珠海公交微信公众号的信息。 | *2017年，西南广告亦对导向图进行了更新，但时至2019年，520A路新制作的导向图却未有珠海公交微信公众号的信息。 | ||
{{pic | {{pic | ||
| − | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x | + | |外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/24/eVfdns.jpg |
|大小=500px | |大小=500px | ||
|描述=2017版新导向图 | |描述=2017版新导向图 | ||
}} | }} | ||
2020年4月17日 (五) 12:16的版本
导向图，即车内线路详细站点表，亦称作导乘图，通常位于车辆后门对面上方风道处，从2018年开始，珠海公交逐渐取消纸质导向图，在新车上更换PIDS代替导向图.
珠海公汽最后一版导向图
- 珠海市公共汽车公司的最后版导向图与现今的导向图无较大出入。相比于珠海公交第一版导向图，除了公司名之外，无其他差别。因12路开通二十多年，长期未改线，故在两巴合并多年后，12路车上的导向图仍为珠海公汽版本。
|
| 珠海公汽版导向图 |
|---|
珠海公交版导向图
第一版
- 2009年，两巴合并，珠海公交对导向图并无作太大修改，仅将公司名改为“珠海公交巴士有限公司”。
|
| 珠海公交第一版导向图 |
|---|
2013年第一版
- 2013年，珠海公交在新浪微博建立账号，作为官方消息发布、建议渠道，借此契机，珠海公交逐渐更换新式导向图，在导向图下方增加珠海公交微博等文字
|
| 2013年新版第一版导向图（线路号居右） |
|---|
2013年第二版
- 第二版导向图中，整体版式布局进行变化，路线号重新居中，并保留珠海公交的LOGO及“ZHUHAI BUS”
|
| 2013年新版第二版导向图 |
|---|
2013年第三版
- 因第二版设计略有突兀，珠海公交对导向图的线路号处进行简化，去除了线路号旁的CI设计
- 注：CI（Corporate Identity）设计，即有关企业形象识别的设计
|
| 2013年新版第三版导向图，线路号旁无珠海公交CI设计 |
|---|
2017年最新版
- 2017年，珠海公交再添新联系方式——微信公众号，与此同时，导向图的联系方式一栏也增加了微信公众号的联系方式，并附上二维码。
|
| 2017年最新版导向图 |
|---|
信禾公汽版导向图
两巴合并后版本
- 因信禾公汽一直采用西南广告设计的站牌及导向图，故信禾公汽的导向图在两巴合并之后仍有不同，主要体现在其字体及排版布局上。
|
| 两巴合并后的纸导向图 |
|---|
|
| 两巴合并后的导向图 |
|---|
2017年新版
- 2017年，西南广告亦对导向图进行了更新，但时至2019年，520A路新制作的导向图却未有珠海公交微信公众号的信息。
|
| 2017版新导向图 |
|---|