“MAN A95”的版本间差异
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{{港珠澳车型 | {{港珠澳车型 | ||
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− | | 车身厂家=Gemilang Lion's City DD Facelift | + | |车身厂家=Gemilang Lion's City DD Facelift |
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− | | 燃料=柴油 | + | |燃料=柴油 |
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猛狮A95(MAN A95)乃由德国猛狮生产的三轴低地台巴士底盘,是该厂「Lion's City」城市巴士系列的一员,目前港珠澳大桥穿梭巴士车队拥有20辆底盘型号为ND363F的MAN A95双层巴士。首批车队已于2018年1月经水路运抵香港,8月抵达珠海保障基地。 | 猛狮A95(MAN A95)乃由德国猛狮生产的三轴低地台巴士底盘,是该厂「Lion's City」城市巴士系列的一员,目前港珠澳大桥穿梭巴士车队拥有20辆底盘型号为ND363F的MAN A95双层巴士。首批车队已于2018年1月经水路运抵香港,8月抵达珠海保障基地。 | ||
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2022年6月29日 (三) 11:24的版本
猛狮A95(MAN A95)乃由德国猛狮生产的三轴低地台巴士底盘,是该厂「Lion's City」城市巴士系列的一员,目前港珠澳大桥穿梭巴士车队拥有20辆底盘型号为ND363F的MAN A95双层巴士。首批车队已于2018年1月经水路运抵香港,8月抵达珠海保障基地。
- 该车特点:
- 配置与香港地区营运车辆大致相若,配备九巴同款Hanover单色三牌、Masats塞拉门、Alcoa铝合金轮毂、新巴同款PIDS。
- 为了使巴士转弯更灵活,减少转弯半径,减轻尾轴车胎的损耗,本车型配有尾轴辅助转向系统。该系统使用油压控制尾轴车轮转向角度,令巴士可以更灵活及畅顺地转弯。
- 布局采用三门设计,三门均为塞拉门。车辆右边单门、左边双门。
- 全车不设站位。限乘79人。
- 全车LED电牌、报站器、PIDS均为Hanover出品。
昵称
A95
所属线路
港珠澳大桥穿梭巴士
路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 |
---|
车辆图集
外观
内饰
牌簿
香港车牌 | 内地车牌 | 状态 |
---|---|---|
VH7175 | 粤ZYV41港 | 营运 |
VJ2609 | 粤ZYU46港 | 营运 |
VJ3221 | 粤ZYU45港 | 营运 |
VJ3282 | 粤ZYU40港 | 营运 |
VJ3644 | 粤ZYU43港 | 营运 |
VJ3646 | 粤ZYU47港 | 营运 |
VJ3684 | 粤ZYU48港 | 营运 |
VJ3933 | 粤ZYU42港 | 营运 |
VJ4126 | 粤ZYU49港 | 营运 |
VJ4476 | 粤ZYU41港 | 营运 |
VR4910 | 粤ZYU27港 | 营运 |
VR5152 | 粤ZYU20港 | 营运 |
VR5230 | 粤ZYU19港 | 营运 |
VR5370 | 粤ZYU23港 | 营运 |
VR5910 | 粤ZYU22港 | 营运 |
VR6051 | 粤ZYU29港 | 营运 |
VR6129 | 粤ZYU21港 | 营运 |
VR6371 | 粤ZYU26港 | 营运 |
VR6452 | 粤ZYU28港 | 营运 |
VR6495 | 粤ZYU25港 | 营运 |