“无人售票递减制”的版本间差异
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*2018年11月18日起,珠海公交旗下182条常规公交线路全面实施全程票价一票制1元/人次,原[[14]]、[[K7]]、[[K8]]、[[K9]]路包括调整在内。 | *2018年11月18日起,珠海公交旗下182条常规公交线路全面实施全程票价一票制1元/人次,原[[14]]、[[K7]]、[[K8]]、[[K9]]路包括调整在内。 |
2020年4月15日 (三) 23:21的版本
无人售票递减制,按里程长短实行递减式收费。即:市民在起点站上车收取全程票价,但票价不再是全程一票制,而是根据乘客上车的站点进行票价递减。特点是进一步区分长短线客流,提升运营效率,中长距离乘客出行更省钱。
目前,珠海公交已经没有使用此票制的线路。而进入珠海区域运营的线路使用本票制的线路,仅有中山公交模板:ZSWIKI路线。
设置在无人售票递减制线路的价格翻页牌。凡是经过分段收费点,司机需手动翻转该牌 |
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无人售票递减制的票价为“5至2”元,容易让人误会成“5减2”元 |
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目前使用线路
路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 | 票价 | 备注 | 空调车10-2元 | 该线路由中山公交集团运营 |
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曾使用线路
路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 | 票价 | 备注 | 空调车3-2元 | 2018年11月18日统一为一票制1元。 | 空调车4-2元 | 2015年10月20日,由无人售票递减制收费4-2元更改为无人售票一票制3元 2018年11月18日统一为一票制1元。 | ||
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206 | 香洲 ↔ 小林 | 空调车6.5-2.5元 | 2007年1月30日,本线路由无人售票递减制收费变为有人售票。 | ||||||
207 | 香洲 ↔ 珠海机场 | 空调车7.5-2.5元 | 2008年11月,本线路调整为“拱北-珠海机场”,并由无人售票递减制收费变为有人售票。 2018年11月18日统一为一票制1元。 |
空调车5-2元 | 2018年9月13日,由有人售票阶梯售票制2-6元更改为无人售票递减制票价5-2元 2018年11月18日统一为一票制1元。 |
空调车5-2元 | 2017年11月15日,由有人售票阶梯售票制2-6元更改为无人售票递减制票价5-2元 2018年11月18日统一为一票制1元。 |
空调车5-2元 | 2018年11月18日统一为一票制1元。 |