“尖峰班”的版本间差异

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[[尖峰班]],取自英文rush hour(高峰期,尖峰时刻)之意,指在上下班高峰期安排的班次,为珠海公交在2019年开辟的公交排班新思路。
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[[尖峰班]],又称高峰班,取自英文rush hour(高峰期,尖峰时刻)之意,指在上下班高峰期安排的班次,为珠海公交在2019年开辟的公交排班新思路。
  
 
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[[尖峰班]]的班次模式就延伸自[[单班]]的“早+晚”模式,即一名司机提车行驶早高峰后,将车辆停放在车场,并于晚高峰再次出车至收车休息。
 
[[尖峰班]]的班次模式就延伸自[[单班]]的“早+晚”模式,即一名司机提车行驶早高峰后,将车辆停放在车场,并于晚高峰再次出车至收车休息。
  
虽然[[尖峰班]]与原有的'''[[单班]]'''十分类似,但不同的是,[[尖峰班]]采用了更为科学的排班思路,在现有条件下尽可能加密高峰班次,压缩班次间隔,满足乘客出行需求。
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虽然[[尖峰班]]与原有的'''[[单班]]'''十分类似,但不同的是,[[尖峰班]]车辆早晚行驶时前后对应车不一致,且[[尖峰班]]采用了“先排双班再插高峰班”的科学排班思路,压缩班次间隔,满足乘客出行需求。
  
 
==应用==
 
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对于高峰期有明显需求的线路,珠海公交已对相关线路进行班表重排。另外部分线路,在线路全线更换新纯电动车后,进行班次重排,如前山分公司[[43]]路。
 
对于高峰期有明显需求的线路,珠海公交已对相关线路进行班表重排。另外部分线路,在线路全线更换新纯电动车后,进行班次重排,如前山分公司[[43]]路。

2020年5月6日 (三) 11:17的版本

尖峰班,又称高峰班,取自英文rush hour(高峰期,尖峰时刻)之意,指在上下班高峰期安排的班次,为珠海公交在2019年开辟的公交排班新思路。

简介

尖峰班的班次模式就延伸自单班的“早+晚”模式,即一名司机提车行驶早高峰后,将车辆停放在车场,并于晚高峰再次出车至收车休息。

虽然尖峰班与原有的单班十分类似,但不同的是,尖峰班车辆早晚行驶时前后对应车不一致,且尖峰班采用了“先排双班再插高峰班”的科学排班思路,压缩班次间隔,满足乘客出行需求。

应用

对于高峰期有明显需求的线路,珠海公交已对相关线路进行班表重排。另外部分线路,在线路全线更换新纯电动车后,进行班次重排,如前山分公司43路。