“无人售票递减制”的版本间差异

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|align=center|2015年10月20日,由无人售票递减制收费4-2元更改为无人售票一票制3元<br>2018年11月18日统一为一票制1元。
 
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2020年2月6日 (四) 16:08的版本

无人售票递减制,按里程长短实行递减式收费。即:市民在起点站上车收取全程票价,但票价不再是全程一票制,而是根据乘客上车的站点进行票价递减。特点是进一步区分长短线客流,提升运营效率,中长距离乘客出行更省钱。

目前,珠海公交已经没有使用此票制的线路。而进入珠海区域运营的线路使用本票制的线路,仅有中山公交K995路线。


设置在无人售票递减制线路的价格翻页牌。凡是经过分段收费点,司机需手动翻转该牌
无人售票递减制的票价为“5至2”元,容易让人误会成“5减2”元

目前使用线路

  • 2018年11月18日起,珠海公交旗下182条常规公交线路全面实施全程票价一票制1元/人次,原14K7K8K9路包括调整在内。
路线号码 起点站 ↔ 终点站 票价 备注

模板:K995

空调车10-2元 该线路由中山公交集团运营

曾使用线路

  • 珠海公交在较长一段时间内,只有14202K9三条无人售票递减制线路。
  • 而后为发挥快线优势,珠海公交在2017-2018年先后更改K8K7两条快线的票价票制为无人售票递减制5-2元。
路线号码 起点站 ↔ 终点站 票价 备注

模板:14

空调车3-2元 2018年11月18日统一为一票制1元。

模板:202

空调车4-2元 2015年10月20日,由无人售票递减制收费4-2元更改为无人售票一票制3元
2018年11月18日统一为一票制1元。
206 香洲 ↔ 小林 空调车6.5-2.5元 2007年1月30日,本线路由无人售票递减制收费变为有人售票。
207 香洲 ↔ 珠海机场 空调车7.5-2.5元 2008年11月,本线路调整为“拱北-珠海机场”,并由无人售票递减制收费变为有人售票。

模板:K7

空调车5-2元 2018年9月13日,由有人售票阶梯售票制2-6元更改为无人售票递减制票价5-2元
2018年11月18日统一为一票制1元。

模板:K8

空调车5-2元 2017年11月15日,由有人售票阶梯售票制2-6元更改为无人售票递减制票价5-2元
2018年11月18日统一为一票制1元。

模板:K9

空调车5-2元 2018年11月18日统一为一票制1元。