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2019年7月27日 (六) 09:09的版本
历史
- 2017年10月27日,Z55路线(横琴口岸西↺长隆)开通,运营模式为环线模式。但因站场设置调整,临时取消停靠“长隆”,其余站点不变。初期配车为两台安凯HFF6609GCE5FB。
- 2017年12月20日,本线增加一台安凯HFF6609GCE5FB运营,班次间隔由约32分钟缩短为约20分钟。
- 2017年12月26日,本线恢复停靠“长隆”。
- 2018年3月,本线路更换新卡机,支持微信及支付宝乘车。
- 2018年6月16日,本线路增加两部安凯HFF6609GCE5FB高峰配车,高峰班次间隔压缩至13-15分钟。
- 2018年11月19日,因横琴新区环岛东路立交工程建设需要,施工单位将全封闭港澳大道(环岛东路路口至都会道路口段)、濠江路(环岛东路路口至琴海东路路口段)。本线路经“澳大横琴校区”站后,改左转港澳大道接回“横琴口岸西”。返程同途。双向取消“横琴口岸”站。
- 2019年1月1日,本线路首末站由“长隆”延伸至“长隆深井基地”,并调整为双向线运营模式,往长隆深井基地方向:经“长隆”(原首末站)后,行驶长隆园区道路、长隆大道,至新首末站“长隆深井基地”。往返同途。双向增停“深井”站,往横琴口岸西方向增停“横琴湾酒店”站,取消“企鹅酒店”站。
- 2019年2月5日-2月10日(即年初一至年初六)期间,Z55路(横琴口岸西-长隆-长隆深井基地)双向绕经“横琴口岸”站,并临时增停琴海东路上“公交临时站”(18号社会停车场东侧),但初六后并未取消该调整方案。
- 2019年5月29日,本线路全线更换为原Z52路的广客GTZ6129BEVB1配车。
- 2019年7月20日,本线路延长服务时间:“横琴口岸西”始发头班车由7:00提前至6:20;“长隆深井基地”始发头班车由7:10提前至6:30。
线路停靠站点
| 上行停靠 往:长隆深井基地 |
站点 | 位置 | 下行停靠 往:横琴口岸西 |
|---|---|---|---|
| 1● 起点站 |
横琴口岸西 | 港澳大道 | ●12 终点站 |
| 2● | 公交临时站 (近:神华南方总部大厦) |
琴海东路 | ↑ |
| 3● | 横琴口岸 | 顺景路 | ●11 |
| ↓ | 公交临时站 (近:神华南方总部大厦) |
琴海东路 | ●10 |
| 4● | 澳大横琴校区 | 环岛东路 | ●9 |
| 5● | 横琴新家园 | 环岛东路 | ●8 |
| 6● | 粗沙环 | 环岛东路 | ↑ |
| 7● | 环岛东路南 | 环岛东路 | ●7 |
| 8● | 横琴客运码头 | 环岛东路 | ●6 |
| 9● | 长隆大道东 | 长隆大道 | ●5 |
| 10● | 横琴湾酒店 | 长隆东路 | ●4 |
| 11● | 长隆 | 长隆停车场 | ●3 |
| 12● | 公交招呼站 | 长隆园区道路 | ↑ |
| 13● | 深井 | 长隆大道 | ●2 |
| 14● 终点站 |
长隆深井基地 | 长隆大道 | ●1 起点站 |
图库
| 服役车型 | GTZ6129BEVB1 |
| 服役时间 | 2019.5.29-至今 |
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| 服役车型 | HFF6609GCE5FB |
| 服役时间 | 2017.10.27-2019.5.28 |
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用车
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|GTZ6129BEVB1
|全日行驶 |-
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票价
- 本线路为无人售票一票制线路,票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
| 支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
|---|---|---|
| 现金 | ¥1.00 | 100% |
| 珠海通 (普通卡、纪念卡(含TU标准卡)、月刷卡累计100次后的学生卡) |
¥0.90 | 90% |
| 珠海通电子公交卡(珠海通乘车码) | ¥1.00 | 100% |
| 珠海通 (学生卡(月刷卡累计100次内)) |
¥0.60 | 60% |
| 珠海通 (老人卡(本市及非本市户籍)) |
¥0.00 | 0% |
| 珠海通 (残疾人卡) |
¥0.00 | 0% |
| 中山通 | ¥1.00 | 100% |
| 岭南通 | ¥1.00 | 100% |
| 住建部IC卡(City Union) | ¥1.00 | 100% |
| 交通联合一卡通(T-Union) | ¥1.00 | 100% |
| 腾讯乘车码 | ¥1.00 | 100% |
| 银联闪付、银联手机闪付(含电子手环) | ¥1.00 | 100% |
- 温馨提示: