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| *2012年3月,本线路开通[[岭南通]]刷卡服务。 | | *2012年3月,本线路开通[[岭南通]]刷卡服务。 |
| *2012年9月,因翠香路自西向东单行,本线路往九洲港方向,改走“紫荆路—沿河东路—凤凰北路”接回原线,不再停靠“翠香中”东行站,增加停靠“为农市场”东行站。 | | *2012年9月,因翠香路自西向东单行,本线路往九洲港方向,改走“紫荆路—沿河东路—凤凰北路”接回原线,不再停靠“翠香中”东行站,增加停靠“为农市场”东行站。 |
− | *2015年2月,本线路香洲分公司配车全部更换为郑州宇通ZK6100HGA型空调巴士。 | + | *2015年2月,本线路香洲分公司配车全部更换为郑州宇通[[ZK6100HGA]]型空调巴士。 |
− | *2015年9月9日,为降低公交车辆停靠“农科奇观”站对途经车辆运行的影响,保障旅游路通行顺畅,经与交管部门多次现场勘查决定,本线路往普陀寺方向,调整停靠“农科奇观分站”路边站(旅游路交金凤路红绿灯路口前约100米处),不再停靠“农科奇观”港湾站,“农科奇观”港湾站仅保留停靠70路,返程停靠站点不变。 | + | *2015年9月9日,为降低公交车辆停靠“农科奇观”站对途经车辆运行的影响,保障旅游路通行顺畅,经与交管部门多次现场勘查决定,本线路往普陀寺方向调整停靠“农科奇观分站”路边站,不再停靠“农科奇观”港湾站。 |
| *2016年1月,本线路吉大分公司调入一台[[XMQ6106G]]型空调巴士行驶。 | | *2016年1月,本线路吉大分公司调入一台[[XMQ6106G]]型空调巴士行驶。 |
| *2017年5月,本线路吉大分公司配车全部更换为郑州宇通[[ZK6100HGA]]型空调巴士。 | | *2017年5月,本线路吉大分公司配车全部更换为郑州宇通[[ZK6100HGA]]型空调巴士。 |
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| *2018年4月,本线路香洲分公司再有一部宇通[[ZK6100HGA]]配车更换为广通客车[[GTZ6119BEVB2]]。 | | *2018年4月,本线路香洲分公司再有一部宇通[[ZK6100HGA]]配车更换为广通客车[[GTZ6119BEVB2]]。 |
| *2018年5月17日,本线路吉大分公司的宇通[[ZK6100HGA]]配车更换为广通[[GTQ6121BEVBT3]];19日,香洲分公司的宇通[[ZK6100HGA]]配车更换为广通[[GTQ6121BEVBT3]]。 | | *2018年5月17日,本线路吉大分公司的宇通[[ZK6100HGA]]配车更换为广通[[GTQ6121BEVBT3]];19日,香洲分公司的宇通[[ZK6100HGA]]配车更换为广通[[GTQ6121BEVBT3]]。 |
− | *2018年6月,本线路香洲分公司配车广通客车[[GTZ6119BEVB2]]撤出,故全线配车调整为19台。 | + | *2018年6月,本线路香洲分公司配车广客[[GTZ6119BEVB2]]撤出,故全线配车调整为19台。 |
| *2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。 | | *2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。 |
| *2018年11月24日,本线路往九洲港方向单向取消停靠“九洲花园”南侧站。 | | *2018年11月24日,本线路往九洲港方向单向取消停靠“九洲花园”南侧站。 |
− | *2020年1月25日,金台寺、普陀寺等全市宗教场所暂停开放。受此影响,2020年1月25日至1月31日(年初一至年初七)期间,本线路临时截断至“东坑市场”站始发。2月1日,本线路再次截短至“农科奇观”站。4月10日,本线路临时延伸至“东坑西”。 | + | *2020年1月25日,金台寺、普陀寺等全市宗教场所暂停开放,本线路临时截断至“东坑市场”站始发。 |
| + | *2020年2月1日,本线路再次截短至“农科奇观”站。 |
| + | *2020年4月10日,本线路临时延伸至“东坑西”。 |
| *2020年5月29日,本线路改由{{吉大}}单独运营,同日起原[[3A]]、[[43]]路的广通[[GTQ6121BEVBT3]]和广客[[GTZ6119BEVB2]]调入本线路。 | | *2020年5月29日,本线路改由{{吉大}}单独运营,同日起原[[3A]]、[[43]]路的广通[[GTQ6121BEVBT3]]和广客[[GTZ6119BEVB2]]调入本线路。 |
| *2020年6月5日,本线路临时增停位于金凤路上的“普陀寺”站。 | | *2020年6月5日,本线路临时增停位于金凤路上的“普陀寺”站。 |
− | *2020年6月18日,因旅游路(东坑路段)已施工完成恢复通行条件,为方便东坑市民出行,结合普陀寺景区现状情况实际,恢复26、36路经东坑运行,并将首末站由“普陀寺”路边站临时调整为“东坑”;双向恢复经停“东坑”、“东坑市场”、“东坑公园”、“东坑新村”站,往东坑方向单边恢复“农科奇观分站”;取消临时增停的“农科奇观”东侧站、“东坑西”及金凤路上“普陀寺”路边双边站。 | + | *2020年6月18日,因旅游路(东坑路段)已施工完成,恢复通行条件,为方便东坑市民出行,结合普陀寺景区现状情况实际,本线路恢复原线运行,双向恢复经停“东坑”、“东坑市场”、“东坑公园”、“东坑新村”站,往普陀寺方向单边恢复“农科奇观分站”;取消临时增停的“农科奇观”东侧站、“东坑西”及金凤路上“普陀寺”路边站。 |
| *2020年7月29日,旅游路交金凤路金琴快线已建成,本线路调整双向增停“梅界路口”、“三台石立交南”站,取消“梅溪牌坊”、“农科奇观”站。 | | *2020年7月29日,旅游路交金凤路金琴快线已建成,本线路调整双向增停“梅界路口”、“三台石立交南”站,取消“梅溪牌坊”、“农科奇观”站。 |
| *2020年9月23日,本线路往九洲港方向取消“梅界路口”站。 | | *2020年9月23日,本线路往九洲港方向取消“梅界路口”站。 |