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*2024年7月15日,本线路票价调整为次票13元(原价15元),月票350元。 | *2024年7月15日,本线路票价调整为次票13元(原价15元),月票350元。 | ||
*2024年7月17日,本线路高峰期增投4台宇通[[ZK6119HN5Y]]配车。 | *2024年7月17日,本线路高峰期增投4台宇通[[ZK6119HN5Y]]配车。 | ||
*2026年5月12日,“优特汇(农商银行)”及“农商银行(优特汇)”站更名为“珠海农商银行”。 | |||
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2026年8月2日 (日) 14:56的最新版本
珠海观光巴士T12专线,是连接珠海市香洲区和斗门区的一条跨区公交特快专线,由珠海公交巴士有限公司营运。
线路简介
- 珠海观光巴士T12专线由珠海公交巴士有限公司观光旅游分公司营运。
- 本线路走向为井岸 - 香洲总站,全线配车12台,车型为海格KLQ6121HZEV1N1,海格KLQ6122BAE31,海格KLQ6122BAE51,单程运行时间约为60分钟。
- 服务时间:井岸 工作日 06:20-18:40 节假日 07:00-19:00;香洲总站 工作日 07:00-19:40 节假日 08:10-20:30。
- 班次间隔:高峰10-15分钟,平峰20-30分钟一班。
历史
- 2023年2月20日,本线路开通,配车为10台宇通ZK6119HN5Y,初期票价为次票12元。
- 2023年2月21日,本线路配车减至8台。
- 2023年3月18日,本线路增设月票,票价350元。
- 2023年3月30日,本线路优化调整工作日服务时间,“井岸”头班6:20不变,尾班由18:20延长至18:40;“香洲总站”头班由7:40提前至7:00,尾班19:40不变。
- 2023年6月1日,本线路票价调整为次票9.6元,月票280元。
- 2023年7月18日,本线路宇通ZK6119HN5Y部分更换为海格KLQ6121HZEV1N1,至同年7月底完成车型统一。
- 2023年8月1日,本线路票价调整为次票10元,月票300元。
- 2023年11月1日,本线路月票票价调整为280元。
- 2024年7月15日,本线路票价调整为次票13元(原价15元),月票350元。
- 2024年7月17日,本线路高峰期增投4台宇通ZK6119HN5Y配车。
- 2026年5月12日,“优特汇(农商银行)”及“农商银行(优特汇)”站更名为“珠海农商银行”。
班次
线路停靠站点
走向图
用车
(仅列明线路正班挂牌车) | ||||
| 运营部门 | 车牌号 | 车辆型号 | 涂装 | 挂牌属性 |
| 公交旅运集团 | ||||
| KLQ6121HZEV1N1 | 待加载 | 全日行驶 | ||
| KLQ6121HZEV1N1 | 待加载 | 全日行驶 | ||
| KLQ6121HZEV1N1 | 待加载 | 全日行驶 | ||
| KLQ6121HZEV1N1 | 待加载 | 全日行驶 | ||
| KLQ6121HZEV1N1 | 待加载 | 全日行驶 | ||
| KLQ6121HZEV1N1 | 待加载 | 全日行驶 | ||
| KLQ6121HZEV1N1 | 待加载 | 早晚高峰行驶 | ||
| KLQ6121HZEV1N1 | 待加载 | 全日行驶 | ||
| KLQ6121HZEV1N1 | 待加载 | 全日行驶 | ||
| KLQ6122BAE31 | 待加载 | 工作日早晚高峰行驶 | ||
| KLQ6122BAE51 | 待加载 | 工作日早晚高峰行驶 | ||
| KLQ6122BAE51 | 待加载 | 工作日早晚高峰行驶 | ||
图库
| 服役车型 | KLQ6122BAE31 |
| 服役时间 | 2024.12-2026.2.6 |
| |
| 服役车型 | KLQ6122BAE51 |
| 服役时间 | 2024.7.17-至今 |
| 服役车型 | KLQ6121HZEV1N1 |
| 服役时间 | 2023.7.18-至今 |
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| 服役车型 | ZK6119HN5Y |
| 服役时间 | 2023.2.20-2023.7,2024.7.17-待查 |
| |
票价
- 本线路为无人售票一票制线路,具体执收票价见下表。
- 本线路仅支持扫描车辆或站牌中“珠海观光巴士”小程序码购票并验票,恕不支持使用现金、各类珠海通、岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡、各地发行的全国交通一卡通(交通联合)、各类乘车码、银联云闪付及银联手机闪付(含电子手环)直接乘车。
- 本线路不参与免费换乘优惠。
- 所有证照,不享优惠。
| 支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
|---|---|---|
| T12专线乘车码(次票) | ¥13 | 100% |
| T12专线乘车码(月票) | ¥350 | 100% |